Audi A6L Luxury Sedan Business Car A6 Extended
2023-yilgi A6 - bu Audi ning hashamatli sedani bo‘lib, u yuqori sifatli materiallar yordamida mohirlik bilan yig‘ilgan texnologiya bilan to‘ldirilgan salonga ega.45 belgisini kiygan modellar turbo zaryadlangan to'rt silindrli quvvatga ega;sakkiz pog'onali avtomat kabi to'liq g'ildirakli haydovchi standart hisoblanadi.A6 ning 55-seriyali modellari 335 ot kuchiga ega turbo quvvatli V-6 bilan jihozlangan, ammo bu avtomobil sport sedani emas.
A6-ning boshqaruvi malakali, lekin juda uzoq masofada, unumdorlikka yo'naltirilgan raqobatchilarga qaraganda ancha qulayroq haydash imkonini beradi.Mercedes-AMGE53 yoki Maserati Ghibli.A6 BMW 5-seriyasi va Mercedes-Benz E-klassi kabi boshqa yumshoq o'rta o'lchamli avtomobillarga nisbatan tabiiyroq raqibdir.A6 ning uslubi ba'zilarga barqaror bo'lib tuyulishi mumkin, shuning uchun Audi tezroq fastback ko'rinishi bilan A7 ni taklif qiladi;biz ushbu modelni alohida ko'rib chiqamiz.
Audi A6L texnik xususiyatlari
40 TFSI | 45 TFSI | 45 TFSI Quattro | 55 TFSI Quattro | |
Hajmi | 5050 * 1886 * 1475 mm | |||
G'ildirak bazasi | 3024 mm | |||
Tezlik | Maks.230 km/soat | Maks.250 km/soat | ||
0-100 km tezlanish vaqti | 8,3 s | 7,8 s | 7,7 s | 5,6 s |
Yoqilg'i iste'moli | 7,11 l / 100 km | 7,26 l / 100 km | 7,78 l / 100 km | 8,52 l / 100 km |
Siqilish | 1984 CC Turbo | 1984 CC Turbo | 1984 CC Turbo | 2995 CC turbo |
Quvvat | 190 ot kuchi / 140 kVt | 245 ot kuchi / 180 kVt | 340 ot kuchi / 250 kVt | |
Maksimal moment | 320 Nm | 370 Nm | 500 Nm | |
Yuqish | 7 bosqichli DCT | |||
Haydash tizimi | FWD | AWD | ||
Yoqilg'i bakining hajmi | 73 L |
Audi A6L ning 4 ta asosiy versiyasi mavjud: 40 TFSI, 45 TFSI, 45 TFSI Quattro va 55 TFSI Quattro.
Ichki
A6 ning ichki dizayni zamonaviy, zamonaviy va mukammal sifatli materiallardan chiroyli tarzda birlashtirilgan.Yumshoq teri o'rindiqlar va qo'l dayamalarni bezatadi, ko'rinishga ega yog'och va nikel bilan ishlangan metall bezaklar dastgoh va eshiklarga ajoyib tarzda qo'llaniladi va A6 ikkinchi darajali boshqaruv elementlarining aksariyati—iqlim, haydash rejimi va boshqalar.—asosiy axborot-ko‘ngilochar displey ostidagi katta sensorli panel orqali boshqariladi.
Shunga o'xshash tizim A8 da qo'llaniladihashamatli sedanva Q8 krossoveri, u yaxshi ishlaydi va qoniqarli haptik mulohazani ta'minlaydi.Katta magistral va oson katlanadigan orqa o'rindiqlar A6 ni yuk tashish uchun ajoyib qiladi.Biz yukxonaga E450 va 540i ni bog'laydigan oltita chamadonni joylashtirdik.Audi orqa o'rindiqlar buklangan holda ikkitadan ko'ra ko'proq joy taklif qildi va 20 ta korpusni sig'dira oldi;Benz 18 va BMW 16 o'rinni egalladi.
Rasmlar
Bosh chiroqlari
Orqa chiroqlar
Markaziy konsol va atrof-muhit chiroqlari
Xush kelibsiz Nur
Yumshoq charm o'rindiqlar
2 uchun konditsioner shamollatish teshiklarind Qator
Avtomobil modeli | Audi A6L 2023 | |||
Restyle 40 TFSI Luxury Elegance | Restyle 40 TFSI Luxury Dynamic | Restyle 45 TFSI Tanlangan Elegant | Restyle 45 TFSI tanlangan dinamik | |
Asosiy ma'lumotlar | ||||
Ishlab chiqaruvchi | FAW-Volkswagen Audi | |||
Energiya turi | Benzin | |||
Dvigatel | 2.0T 190 HP L4 | 2.0T 245 HP L4 | ||
Maksimal quvvat (kVt) | 140 (190 ot kuchi) | 180 (245 ot kuchi) | ||
Maksimal moment (Nm) | 320 Nm | 370 Nm | ||
Vites qutisi | 7 pog'onali ikki debriyaj | |||
LxWxH(mm) | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475 mm | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475 mm |
Maksimal tezlik (KM/soat) | 230 km | 250 km | ||
WLTC keng qamrovli yoqilg'i iste'moli (L/100km) | 7,02 l | 7,18 l | ||
Tana | ||||
G'ildirak bazasi (mm) | 3024 | |||
Old g'ildirak bazasi (mm) | 1630 | |||
Orqa g'ildirak bazasi (mm) | 1616 | |||
Eshiklar soni (dona) | 4 | |||
O'rindiqlar soni (dona) | 5 | |||
Og'irligi (kg) | 1795 | 1810 | ||
To'liq yuk massasi (kg) | 2320 | 2350 | ||
Yoqilg'i bakining hajmi (L) | 73 | |||
Suyak koeffitsienti (Cd) | Yo'q | |||
Dvigatel | ||||
Dvigatel modeli | DTG | DTK | ||
Deplasman (ml) | 1984 yil | |||
Siqilish (L) | 2.0 | |||
Havo qabul qilish shakli | Turbo zaryadlangan | |||
Tsilindrni tartibga solish | L | |||
Silindrlar soni (dona) | 4 | |||
Tsilindrdagi klapanlar soni (dona) | 4 | |||
Maksimal ot kuchi (Ps) | 190 | 245 | ||
Maksimal quvvat (kVt) | 140 | 180 | ||
Maksimal quvvat tezligi (rpm) | Yo'q | 5000-6500 | ||
Maksimal moment (Nm) | 320 | 370 | ||
Maksimal moment tezligi (rpm) | Yo'q | 1600-4300 | ||
Dvigatelga xos texnologiya | Yo'q | |||
Yoqilg'i shakli | Benzin | |||
Yoqilg'i darajasi | 95# | |||
Yoqilg'i ta'minoti usuli | Silindr ichidagi to'g'ridan-to'g'ri quyish | |||
Vites qutisi | ||||
Vites qutisi tavsifi | 7 pog'onali ikki debriyaj | |||
Viteslar | 7 | |||
Vites qutisi turi | Ikki debriyajli nam transmissiya (DCT) | |||
Shassi/Rul boshqaruvi | ||||
Haydash rejimi | Old FWD | |||
To'rt g'ildirakli haydovchi turi | Yo'q | |||
Old suspenziya | Ko'p havolali mustaqil to'xtatib turish | |||
Orqa osma | Ko'p havolali mustaqil to'xtatib turish | |||
Rulda turi | Elektr yordamchisi | |||
Tana tuzilishi | Yuk ko'taruvchi | |||
G'ildirak/tormoz | ||||
Old tormoz turi | Shamollatilgan disk | |||
Orqa tormoz turi | Shamollatilgan disk | |||
Old g'ildirak o'lchami | 225/55 R18 | 245/45 R19 | 225/55 R18 | 245/45 R19 |
Orqa shinalar hajmi | 225/55 R18 | 245/45 R19 | 225/55 R18 | 245/45 R19 |
Avtomobil modeli | Audi A6L 2023 | |||
Restyle 45 TFSI Quattro Elegant tanlangan | Restyle 45 TFSI Quattro tanlangan dinamik | Restyle 45 TFSI Quattro Exclusive Elegant | Restyle 45 TFSI Quattro Exclusive Sports | |
Asosiy ma'lumotlar | ||||
Ishlab chiqaruvchi | FAW-Volkswagen Audi | |||
Energiya turi | Benzin | |||
Dvigatel | 2.0T 245 HP L4 | |||
Maksimal quvvat (kVt) | 180 (245 ot kuchi) | |||
Maksimal moment (Nm) | 370 Nm | |||
Vites qutisi | 7 pog'onali ikki debriyaj | |||
LxWxH(mm) | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475 mm | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475 mm |
Maksimal tezlik (KM/soat) | 250 km | |||
WLTC keng qamrovli yoqilg'i iste'moli (L/100km) | 7,68 l | 7,78 l | 7,68 l | 7,78 l |
Tana | ||||
G'ildirak bazasi (mm) | 3024 | |||
Old g'ildirak bazasi (mm) | 1630 | |||
Orqa g'ildirak bazasi (mm) | 1616 | |||
Eshiklar soni (dona) | 4 | |||
O'rindiqlar soni (dona) | 5 | |||
Og'irligi (kg) | 1880 | |||
To'liq yuk massasi (kg) | 2385 | |||
Yoqilg'i bakining hajmi (L) | 73 | |||
Suyak koeffitsienti (Cd) | Yo'q | |||
Dvigatel | ||||
Dvigatel modeli | DTK | |||
Deplasman (ml) | 1984 yil | |||
Siqilish (L) | 2.0 | |||
Havo qabul qilish shakli | Turbo zaryadlangan | |||
Tsilindrni tartibga solish | L | |||
Silindrlar soni (dona) | 4 | |||
Tsilindrdagi klapanlar soni (dona) | 4 | |||
Maksimal ot kuchi (Ps) | 245 | |||
Maksimal quvvat (kVt) | 180 | |||
Maksimal quvvat tezligi (rpm) | 5000-6500 | |||
Maksimal moment (Nm) | 370 | |||
Maksimal moment tezligi (rpm) | 1600-4300 | |||
Dvigatelga xos texnologiya | Yo'q | |||
Yoqilg'i shakli | Benzin | |||
Yoqilg'i darajasi | 95# | |||
Yoqilg'i ta'minoti usuli | Silindr ichidagi to'g'ridan-to'g'ri quyish | |||
Vites qutisi | ||||
Vites qutisi tavsifi | 7 pog'onali ikki debriyaj | |||
Viteslar | 7 | |||
Vites qutisi turi | Ikki debriyajli nam transmissiya (DCT) | |||
Shassi/Rul boshqaruvi | ||||
Haydash rejimi | Old 4WD | |||
To'rt g'ildirakli haydovchi turi | O'z vaqtida 4WD | |||
Old suspenziya | Ko'p havolali mustaqil to'xtatib turish | |||
Orqa osma | Ko'p havolali mustaqil to'xtatib turish | |||
Rulda turi | Elektr yordamchisi | |||
Tana tuzilishi | Yuk ko'taruvchi | |||
G'ildirak/tormoz | ||||
Old tormoz turi | Shamollatilgan disk | |||
Orqa tormoz turi | Shamollatilgan disk | |||
Old g'ildirak o'lchami | 245/45 R19 | 255/40 R20 | 245/45 R19 | 255/40 R20 |
Orqa shinalar hajmi | 245/45 R19 | 255/40 R20 | 245/45 R19 | 255/40 R20 |
Avtomobil modeli | Audi A6L 2023 | |||
Restyle 55 TFSI Quattro Exclusive Elegant | Restyle 55 TFSI Quattro Exclusive Sports | Restyle 55 TFSI Quattro flagship Elegant | Restyle 55 TFSI Quattro Flagship Sports | |
Asosiy ma'lumotlar | ||||
Ishlab chiqaruvchi | FAW-Volkswagen Audi | |||
Energiya turi | 48V engil gibrid tizim | |||
Dvigatel | 3.0T 340 ot kuchi V6 48V yengil gibrid | |||
Maksimal quvvat (kVt) | 250 (340 ot kuchi) | |||
Maksimal moment (Nm) | 500 Nm | |||
Vites qutisi | 7 pog'onali ikki debriyaj | |||
LxWxH(mm) | 5038x1886x1460mm | 5050x1886x1475 mm | ||
Maksimal tezlik (KM/soat) | 250 km | |||
WLTC keng qamrovli yoqilg'i iste'moli (L/100km) | 8,5 l | 8,52 l | 8,5 l | 8,52 l |
Tana | ||||
G'ildirak bazasi (mm) | 3024 | |||
Old g'ildirak bazasi (mm) | 1630 | |||
Orqa g'ildirak bazasi (mm) | 1616 | |||
Eshiklar soni (dona) | 4 | |||
O'rindiqlar soni (dona) | 5 | |||
Og'irligi (kg) | 1995 yil | |||
To'liq yuk massasi (kg) | 2505 | |||
Yoqilg'i bakining hajmi (L) | 73 | |||
Suyak koeffitsienti (Cd) | Yo'q | |||
Dvigatel | ||||
Dvigatel modeli | DLZ | |||
Deplasman (ml) | 2995 | |||
Siqilish (L) | 3.0 | |||
Havo qabul qilish shakli | Turbo zaryadlangan | |||
Tsilindrni tartibga solish | V | |||
Silindrlar soni (dona) | 6 | |||
Tsilindrdagi klapanlar soni (dona) | 4 | |||
Maksimal ot kuchi (Ps) | 340 | |||
Maksimal quvvat (kVt) | 250 | |||
Maksimal quvvat tezligi (rpm) | 5400-6400 | |||
Maksimal moment (Nm) | 500 | |||
Maksimal moment tezligi (rpm) | 1370-4500 | |||
Dvigatelga xos texnologiya | Yo'q | |||
Yoqilg'i shakli | 48V engil gibrid tizim | |||
Yoqilg'i darajasi | 95# | |||
Yoqilg'i ta'minoti usuli | Silindr ichidagi to'g'ridan-to'g'ri quyish | |||
Vites qutisi | ||||
Vites qutisi tavsifi | 7 pog'onali ikki debriyaj | |||
Viteslar | 7 | |||
Vites qutisi turi | Ikki debriyajli nam transmissiya (DCT) | |||
Shassi/Rul boshqaruvi | ||||
Haydash rejimi | Old 4WD | |||
To'rt g'ildirakli haydovchi turi | O'z vaqtida 4WD | |||
Old suspenziya | Ko'p havolali mustaqil to'xtatib turish | |||
Orqa osma | Ko'p havolali mustaqil to'xtatib turish | |||
Rulda turi | Elektr yordamchisi | |||
Tana tuzilishi | Yuk ko'taruvchi | |||
G'ildirak/tormoz | ||||
Old tormoz turi | Shamollatilgan disk | |||
Orqa tormoz turi | Shamollatilgan disk | |||
Old g'ildirak o'lchami | 245/45 R19 | 255/40 R20 | ||
Orqa shinalar hajmi | 245/45 R19 | 255/40 R20 |
Avtomobil modeli | Audi A6L 2023 | |||
40 TFSI Luxury Elegance | 40 TFSI Luxury Dynamic | 45 TFSI Tanlangan Elegant | 45 TFSI tanlangan dinamik | |
Asosiy ma'lumotlar | ||||
Ishlab chiqaruvchi | FAW-Volkswagen Audi | |||
Energiya turi | 48V engil gibrid tizim | |||
Dvigatel | 3.0T 340 ot kuchi V6 48V yengil gibrid | |||
Maksimal quvvat (kVt) | 250 (340 ot kuchi) | |||
Maksimal moment (Nm) | 500 Nm | |||
Vites qutisi | 7 pog'onali ikki debriyaj | |||
LxWxH(mm) | 5050x1886x1475 mm | 5038x1886x1460mm | ||
Maksimal tezlik (KM/soat) | 250 km | |||
WLTC keng qamrovli yoqilg'i iste'moli (L/100km) | 8,5 l | 8,52 l | 8,5 l | 8,52 l |
Tana | ||||
G'ildirak bazasi (mm) | 3024 | |||
Old g'ildirak bazasi (mm) | 1630 | |||
Orqa g'ildirak bazasi (mm) | 1616 | |||
Eshiklar soni (dona) | 4 | |||
O'rindiqlar soni (dona) | 5 | |||
Og'irligi (kg) | 1995 yil | |||
To'liq yuk massasi (kg) | 2505 | |||
Yoqilg'i bakining hajmi (L) | 73 | |||
Suyak koeffitsienti (Cd) | Yo'q | |||
Dvigatel | ||||
Dvigatel modeli | DLZ | |||
Deplasman (ml) | 2995 | |||
Siqilish (L) | 3.0 | |||
Havo qabul qilish shakli | Turbo zaryadlangan | |||
Tsilindrni tartibga solish | V | |||
Silindrlar soni (dona) | 6 | |||
Tsilindrdagi klapanlar soni (dona) | 4 | |||
Maksimal ot kuchi (Ps) | 340 | |||
Maksimal quvvat (kVt) | 250 | |||
Maksimal quvvat tezligi (rpm) | 5400-6400 | |||
Maksimal moment (Nm) | 500 | |||
Maksimal moment tezligi (rpm) | 1370-4500 | |||
Dvigatelga xos texnologiya | Yo'q | |||
Yoqilg'i shakli | 48V engil gibrid tizim | |||
Yoqilg'i darajasi | 95# | |||
Yoqilg'i ta'minoti usuli | Silindr ichidagi to'g'ridan-to'g'ri quyish | |||
Vites qutisi | ||||
Vites qutisi tavsifi | 7 pog'onali ikki debriyaj | |||
Viteslar | 7 | |||
Vites qutisi turi | Ikki debriyajli nam transmissiya (DCT) | |||
Shassi/Rul boshqaruvi | ||||
Haydash rejimi | Old 4WD | |||
To'rt g'ildirakli haydovchi turi | O'z vaqtida 4WD | |||
Old suspenziya | Ko'p havolali mustaqil to'xtatib turish | |||
Orqa osma | Ko'p havolali mustaqil to'xtatib turish | |||
Rulda turi | Elektr yordamchisi | |||
Tana tuzilishi | Yuk ko'taruvchi | |||
G'ildirak/tormoz | ||||
Old tormoz turi | Shamollatilgan disk | |||
Orqa tormoz turi | Shamollatilgan disk | |||
Old g'ildirak o'lchami | 255/40 R20 | |||
Orqa shinalar hajmi | 255/40 R20 |
Avtomobil modeli | Audi A6L 2023 | |||
45 TFSI Quattro Elegant tanlangan | 45 TFSI Quattro tanlangan dinamik | 45 TFSI Quattro Exclusive Elegant | 45 TFSI Quattro Exclusive Sports | |
Asosiy ma'lumotlar | ||||
Ishlab chiqaruvchi | FAW-Volkswagen Audi | |||
Energiya turi | Benzin | |||
Dvigatel | 2.0T 245 HP L4 | |||
Maksimal quvvat (kVt) | 180 (245 ot kuchi) | |||
Maksimal moment (Nm) | 370 Nm | |||
Vites qutisi | 7 pog'onali ikki debriyaj | |||
LxWxH(mm) | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475 mm | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475 mm |
Maksimal tezlik (KM/soat) | 250 km | |||
WLTC keng qamrovli yoqilg'i iste'moli (L/100km) | 7,26 l | 7,69 l | 7,78 l | |
Tana | ||||
G'ildirak bazasi (mm) | 3024 | |||
Old g'ildirak bazasi (mm) | 1630 | |||
Orqa g'ildirak bazasi (mm) | 1616 | |||
Eshiklar soni (dona) | 4 | |||
O'rindiqlar soni (dona) | 5 | |||
Og'irligi (kg) | 1810 | 1880 | ||
To'liq yuk massasi (kg) | 2350 | 2385 | ||
Yoqilg'i bakining hajmi (L) | 73 | |||
Suyak koeffitsienti (Cd) | Yo'q | |||
Dvigatel | ||||
Dvigatel modeli | DKW | |||
Deplasman (ml) | 1984 yil | |||
Siqilish (L) | 2.0 | |||
Havo qabul qilish shakli | Turbo zaryadlangan | |||
Tsilindrni tartibga solish | L | |||
Silindrlar soni (dona) | 4 | |||
Tsilindrdagi klapanlar soni (dona) | 4 | |||
Maksimal ot kuchi (Ps) | 245 | |||
Maksimal quvvat (kVt) | 180 | |||
Maksimal quvvat tezligi (rpm) | 5000-6000 | |||
Maksimal moment (Nm) | 370 | |||
Maksimal moment tezligi (rpm) | 1600-4300 | |||
Dvigatelga xos texnologiya | Yo'q | |||
Yoqilg'i shakli | Benzin | |||
Yoqilg'i darajasi | 95# | |||
Yoqilg'i ta'minoti usuli | Silindr ichidagi to'g'ridan-to'g'ri quyish | |||
Vites qutisi | ||||
Vites qutisi tavsifi | 7 pog'onali ikki debriyaj | |||
Viteslar | 7 | |||
Vites qutisi turi | Ikki debriyajli nam transmissiya (DCT) | |||
Shassi/Rul boshqaruvi | ||||
Haydash rejimi | Old FWD | Old 4WD | ||
To'rt g'ildirakli haydovchi turi | Yo'q | O'z vaqtida 4WD | ||
Old suspenziya | Ko'p havolali mustaqil to'xtatib turish | |||
Orqa osma | Ko'p havolali mustaqil to'xtatib turish | |||
Rulda turi | Elektr yordamchisi | |||
Tana tuzilishi | Yuk ko'taruvchi | |||
G'ildirak/tormoz | ||||
Old tormoz turi | Shamollatilgan disk | |||
Orqa tormoz turi | Shamollatilgan disk | |||
Old g'ildirak o'lchami | 225/55 R18 | 245/45 R19 | 255/40 R20 | |
Orqa shinalar hajmi | 225/55 R18 | 245/45 R19 | 255/40 R20 |
Avtomobil modeli | Audi A6L 2023 | |||
55 TFSI Quattro Exclusive Elegant | 55 TFSI Quattro Exclusive Sports | 55 TFSI Quattro flagmani Elegant | 55 TFSI Quattro Flagship Sports | |
Asosiy ma'lumotlar | ||||
Ishlab chiqaruvchi | FAW-Volkswagen Audi | |||
Energiya turi | Benzin | |||
Dvigatel | 2.0T 245 HP L4 | 2.0T 190 HP L4 | ||
Maksimal quvvat (kVt) | 180 (245 ot kuchi) | 140 (190 ot kuchi) | ||
Maksimal moment (Nm) | 370 Nm | 320 Nm | ||
Vites qutisi | 7 pog'onali ikki debriyaj | |||
LxWxH(mm) | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475 mm | 5038x1886x1475mm | 5050x1886x1475 mm |
Maksimal tezlik (KM/soat) | 250 km | 230 km | ||
WLTC keng qamrovli yoqilg'i iste'moli (L/100km) | 7,69 l | 7,78 l | 7,11 l | |
Tana | ||||
G'ildirak bazasi (mm) | 3024 | |||
Old g'ildirak bazasi (mm) | 1630 | |||
Orqa g'ildirak bazasi (mm) | 1616 | |||
Eshiklar soni (dona) | 4 | |||
O'rindiqlar soni (dona) | 5 | |||
Og'irligi (kg) | 1880 | 1795 | ||
To'liq yuk massasi (kg) | 2385 | 2320 | ||
Yoqilg'i bakining hajmi (L) | 73 | |||
Suyak koeffitsienti (Cd) | Yo'q | |||
Dvigatel | ||||
Dvigatel modeli | DKW | |||
Deplasman (ml) | 1984 yil | |||
Siqilish (L) | 2.0 | |||
Havo qabul qilish shakli | Turbo zaryadlangan | |||
Tsilindrni tartibga solish | L | |||
Silindrlar soni (dona) | 4 | |||
Tsilindrdagi klapanlar soni (dona) | 4 | |||
Maksimal ot kuchi (Ps) | 245 | 190 | ||
Maksimal quvvat (kVt) | 180 | 140 | ||
Maksimal quvvat tezligi (rpm) | 5000-6000 | 4200-6000 | ||
Maksimal moment (Nm) | 370 | 320 | ||
Maksimal moment tezligi (rpm) | 1600-4300 | 1450-4200 | ||
Dvigatelga xos texnologiya | Yo'q | |||
Yoqilg'i shakli | Benzin | |||
Yoqilg'i darajasi | 95# | |||
Yoqilg'i ta'minoti usuli | Silindr ichidagi to'g'ridan-to'g'ri quyish | |||
Vites qutisi | ||||
Vites qutisi tavsifi | 7 pog'onali ikki debriyaj | |||
Viteslar | 7 | |||
Vites qutisi turi | Ikki debriyajli nam transmissiya (DCT) | |||
Shassi/Rul boshqaruvi | ||||
Haydash rejimi | Old 4WD | Old FWD | ||
To'rt g'ildirakli haydovchi turi | O'z vaqtida 4WD | Yo'q | ||
Old suspenziya | Ko'p havolali mustaqil to'xtatib turish | |||
Orqa osma | Ko'p havolali mustaqil to'xtatib turish | |||
Rulda turi | Elektr yordamchisi | |||
Tana tuzilishi | Yuk ko'taruvchi | |||
G'ildirak/tormoz | ||||
Old tormoz turi | Shamollatilgan disk | |||
Orqa tormoz turi | Shamollatilgan disk | |||
Old g'ildirak o'lchami | 245/45 R19 | 255/40 R20 | 225/55 R18 | 245/45 R19 |
Orqa shinalar hajmi | 245/45 R19 | 255/40 R20 | 225/55 R18 | 245/45 R19 |
Weifang Century Suvereign Automobile Sales Co., Ltd.Avtomobil sohalarida sanoat yetakchisiga aylaning.Asosiy biznes past darajadagi brendlardan yuqori va o'ta hashamatli brendli avtomobillarni eksport qilishgacha davom etadi.Yangi Xitoy avtomobillari eksportini va ishlatilgan avtomobillarni eksport qilishni ta'minlash.