Buick GL8 ES Avenir to'liq o'lchamli MPV miniVan
Buick Lexus LM minivenini hashamatli GL8 Avenir kontseptsiyasi bilan birlashtirishga harakat qilmoqda.
Birinchi marta taqdim etilganShanxay avtosalon 2019, GL8 Avenir konseptida olmos naqshli o‘rindiqlar, ikkita ulkan orqa ma’lumot-ko‘ngilochar displey va keng shisha tom mavjud.
Yangilangan2023 Buick GL8oilasi har bir Buick toʻliq oʻlchamli MPV ga ajoyib koʻrinish, shuningdek, yaxshilangan funksiyalar va bortda yuqori darajadagi qulaylikni taʼminlovchi kattaroq va ifodali panjara bilan yangi old qism dizayniga ega.Bu yangilangan oila ikkinchi avlod GL8 Legacy hamda uchinchi avlod GL8 ES va GL8 Avenirdan iborat bo‘lib, ular butunlay yangi Buick GL8 Century bilan birga sotiladi.
Buick GL8 texnik xususiyatlari
| ES | Avenir 7 o'rindiqli | Avenir 6 o'rindiqli | |
| Hajmi | 5219*1878*1805 mm | 5219*1878*1799 mm | |
| G'ildirak bazasi | 3088 mm | ||
| Xususiyat | 48 V yumshoq gibrid tizim | ||
| Tezlik | 195 km/soat | ||
| 0-100 km tezlanish vaqti | 9,8 s | ||
| 100 km uchun yoqilg'i sarfi | 7,97 l | 8,08 L | |
| Siqilish | 1998 kubometr turbo | ||
| Quvvat | 237 ot kuchi / 174 kVt | ||
| Maksimal moment | 350 Nm | ||
| Yuqish | Aisin-dan 9-tezlikda AT | ||
| Haydash tizimi | FWD | ||
| Yoqilg'i bakining hajmi | 70 l | ||
| O'rindiqlar soni | 7 | 6 | |
Buick GL8 seriyasi ES va Avenirni o'z ichiga oladi, Avenir 7 o'rindiqli va 6 o'rinli versiyalarga ega.
Ichki
Buickning ichki qismi shunga o'xshash tarzda tuzilganLexuslekin undan ham qulayroq koʻrinadigan oʻrindiqlar, aviakompaniyaga oʻxshash bosh oʻrindiqlar va oltin shampan naylariga hamrohlik qiluvchi shampan sovutgichiga oʻxshash deyarli toʻliq uzunlikdagi markaziy konsol mavjud.Bu kabi jihozlar Bentley Mulsanne yoki Mercedes-Benz S-sinfida mutlaqo o‘rinli emasdek tuyuladi, shuning uchun Buickni to‘qqizlargacha kiyingan holda ko‘rish g‘ayrioddiy holat.
Fil suyagi vakuzgi qizil interyer mavzusi go'zal dengizga xos ko'rinadi va yorqin oltin detallar bilan ajralib turadi.Old o‘rindiqda o‘tirganlar bir xil olmos naqshli tikuv va charm bilan o‘ralgan asboblar paneli va ikki rangli charm rulga o‘xshash stullar bilan o‘zlarini erkalashdan bahramand bo‘lishlari mumkin.
Keng shisha tom yulduzlarni tomosha qilish uchun juda mos keladi, Buikning matbuot fotosuratlari bu nuqtani uyga olib boradi.12 dyuymli ma'lumot-ko'ngilochar displey, raqamli o'lchagich klasteri va 14 dyuymli katta haydovchi bosh ekrani ikkita orqa o'rindiqli ko'ngilochar ekranga hamroh bo'lib, GL8 ni yaxshi ulangan boshqaruvchi minivenga aylantiradi.
Rasmlar
Matrix LED olmosli faralar
LED kristalli orqa chiroqlar
Vites o'zgartirish
Ikkinchi qator aviatsiya o'rindiqlari (Avenir)
Uchinchi qator mustaqil o'rindiqlar (Avenir)
Panoramik lyuk
| Avtomobil modeli | Buick GL8 2023 | |||
| Business Class On Land 2.0T hashamatli nashri | ES Land Extreme 2.0T qulay nashri | ES Land Extreme 2.0T eksklyuziv nashri | ES Land Extreme 2.0T Exclusive Harmony Edition | |
| Asosiy ma'lumotlar | ||||
| Ishlab chiqaruvchi | SAIC-GM Buick | |||
| Energiya turi | 48V engil gibrid tizim | |||
| Dvigatel | 2,0T 237 ot kuchi L4 48V yengil gibrid | |||
| Maksimal quvvat (kVt) | 174 (237 ot kuchi) | |||
| Maksimal moment (Nm) | 350 Nm | |||
| Vites qutisi | 9-tezlikda avtomatik | |||
| LxWxH(mm) | 5238 * 1878 * 1800 mm | 5219 * 1878 * 1805 mm | ||
| Maksimal tezlik (KM/soat) | 195 km | |||
| WLTC keng qamrovli yoqilg'i iste'moli (L/100km) | 7,94 l | 7,97 l | ||
| Tana | ||||
| G'ildirak bazasi (mm) | 3088 | |||
| Old g'ildirak bazasi (mm) | 1602 | 1612 | ||
| Orqa g'ildirak bazasi (mm) | 1605 | 1626 | ||
| Eshiklar soni (dona) | 5 | |||
| O'rindiqlar soni (dona) | 7 | |||
| Og'irligi (kg) | 1945 yil | 1970 yil | ||
| To'liq yuk massasi (kg) | 2490 | 2530 | ||
| Yoqilg'i bakining hajmi (L) | 66 | 70 | ||
| Suyak koeffitsienti (Cd) | Yo'q | |||
| Dvigatel | ||||
| Dvigatel modeli | LXH | |||
| Deplasman (ml) | 1998 yil | |||
| Siqilish (L) | 2.0 | |||
| Havo qabul qilish shakli | Turbo zaryadlangan | |||
| Tsilindrni tartibga solish | L | |||
| Silindrlar soni (dona) | 4 | |||
| Tsilindrdagi klapanlar soni (dona) | 4 | |||
| Maksimal ot kuchi (Ps) | 237 | |||
| Maksimal quvvat (kVt) | 174 | |||
| Maksimal quvvat tezligi (rpm) | 5000 | |||
| Maksimal moment (Nm) | 350 | |||
| Maksimal moment tezligi (rpm) | 1500-4000 | |||
| Dvigatelga xos texnologiya | Tripower o'zgaruvchan klapanlarni boshqarish texnologiyasi | |||
| Yoqilg'i shakli | 48V engil gibrid tizim | |||
| Yoqilg'i darajasi | 95# | |||
| Yoqilg'i ta'minoti usuli | Silindr ichidagi to'g'ridan-to'g'ri quyish | |||
| Vites qutisi | ||||
| Vites qutisi tavsifi | 9-tezlikda avtomatik | |||
| Viteslar | 9 | |||
| Vites qutisi turi | Avtomatik mexanik uzatish (AT) | |||
| Shassi/Rul boshqaruvi | ||||
| Haydash rejimi | Old FWD | |||
| To'rt g'ildirakli haydovchi turi | Yo'q | |||
| Old suspenziya | MacPherson mustaqil suspenziyasi | |||
| Orqa osma | Orqa tarafdagi burilish nuri mustaqil bo'lmagan suspenziya | Ko'p havolali mustaqil to'xtatib turish | ||
| Rulda turi | Elektr yordamchisi | |||
| Tana tuzilishi | Yuk ko'taruvchi | |||
| G'ildirak/tormoz | ||||
| Old tormoz turi | Shamollatilgan disk | |||
| Orqa tormoz turi | Qattiq disk | |||
| Old g'ildirak o'lchami | 225/60 R17 | |||
| Orqa shinalar hajmi | 225/60 R17 | |||
| Avtomobil modeli | Buick GL8 2023 | |||
| ES Land Extreme 2.0T hashamatli nashri | ES Land Extreme 2.0T hashamatli Harmony Edition | ES Land Extreme 2.0T Flagship Edition | ES Land Extreme 2.0T Smart Flagship Edition | |
| Asosiy ma'lumotlar | ||||
| Ishlab chiqaruvchi | SAIC-GM Buick | |||
| Energiya turi | 48V engil gibrid tizim | |||
| Dvigatel | 2,0T 237 ot kuchi L4 48V yengil gibrid | |||
| Maksimal quvvat (kVt) | 174 (237 ot kuchi) | |||
| Maksimal moment (Nm) | 350 Nm | |||
| Vites qutisi | 9-tezlikda avtomatik | |||
| LxWxH(mm) | 5219 * 1878 * 1799 mm | |||
| Maksimal tezlik (KM/soat) | 195 km | |||
| WLTC keng qamrovli yoqilg'i iste'moli (L/100km) | 8,08 l | |||
| Tana | ||||
| G'ildirak bazasi (mm) | 3088 | |||
| Old g'ildirak bazasi (mm) | 1612 | |||
| Orqa g'ildirak bazasi (mm) | 1626 | |||
| Eshiklar soni (dona) | 5 | |||
| O'rindiqlar soni (dona) | 7 | |||
| Og'irligi (kg) | 2050 | |||
| To'liq yuk massasi (kg) | 2600 | |||
| Yoqilg'i bakining hajmi (L) | 70 | |||
| Suyak koeffitsienti (Cd) | Yo'q | |||
| Dvigatel | ||||
| Dvigatel modeli | LXH | |||
| Deplasman (ml) | 1998 yil | |||
| Siqilish (L) | 2.0 | |||
| Havo qabul qilish shakli | Turbo zaryadlangan | |||
| Tsilindrni tartibga solish | L | |||
| Silindrlar soni (dona) | 4 | |||
| Tsilindrdagi klapanlar soni (dona) | 4 | |||
| Maksimal ot kuchi (Ps) | 237 | |||
| Maksimal quvvat (kVt) | 174 | |||
| Maksimal quvvat tezligi (rpm) | 5000 | |||
| Maksimal moment (Nm) | 350 | |||
| Maksimal moment tezligi (rpm) | 1500-4000 | |||
| Dvigatelga xos texnologiya | Tripower o'zgaruvchan klapanlarni boshqarish texnologiyasi | |||
| Yoqilg'i shakli | 48V engil gibrid tizim | |||
| Yoqilg'i darajasi | 95# | |||
| Yoqilg'i ta'minoti usuli | Silindr ichidagi to'g'ridan-to'g'ri quyish | |||
| Vites qutisi | ||||
| Vites qutisi tavsifi | 9-tezlikda avtomatik | |||
| Viteslar | 9 | |||
| Vites qutisi turi | Avtomatik mexanik uzatish (AT) | |||
| Shassi/Rul boshqaruvi | ||||
| Haydash rejimi | Old FWD | |||
| To'rt g'ildirakli haydovchi turi | Yo'q | |||
| Old suspenziya | MacPherson mustaqil suspenziyasi | |||
| Orqa osma | Ko'p havolali mustaqil to'xtatib turish | |||
| Rulda turi | Elektr yordamchisi | |||
| Tana tuzilishi | Yuk ko'taruvchi | |||
| G'ildirak/tormoz | ||||
| Old tormoz turi | Shamollatilgan disk | |||
| Orqa tormoz turi | Qattiq disk | |||
| Old g'ildirak o'lchami | 225/55 R18 | |||
| Orqa shinalar hajmi | 225/55 R18 | |||
| Avtomobil modeli | Buick GL8 2023 | |
| Aivia 2.0T 7 o'rindiq | Aivia 2.0T 6 o'rindiq | |
| Asosiy ma'lumotlar | ||
| Ishlab chiqaruvchi | SAIC-GM Buick | |
| Energiya turi | 48V engil gibrid tizim | |
| Dvigatel | 2,0T 237 ot kuchi L4 48V yengil gibrid | |
| Maksimal quvvat (kVt) | 174 (237 ot kuchi) | |
| Maksimal moment (Nm) | 350 Nm | |
| Vites qutisi | 9-tezlikda avtomatik | |
| LxWxH(mm) | 5219 * 1878 * 1799 mm | |
| Maksimal tezlik (KM/soat) | 195 km | |
| WLTC keng qamrovli yoqilg'i iste'moli (L/100km) | 8,08 l | |
| Tana | ||
| G'ildirak bazasi (mm) | 3088 | |
| Old g'ildirak bazasi (mm) | 1612 | |
| Orqa g'ildirak bazasi (mm) | 1626 | |
| Eshiklar soni (dona) | 5 | |
| O'rindiqlar soni (dona) | 7 | 6 |
| Og'irligi (kg) | 2050 | |
| To'liq yuk massasi (kg) | 2600 | |
| Yoqilg'i bakining hajmi (L) | 70 | |
| Suyak koeffitsienti (Cd) | Yo'q | |
| Dvigatel | ||
| Dvigatel modeli | LXH | |
| Deplasman (ml) | 1998 yil | |
| Siqilish (L) | 2.0 | |
| Havo qabul qilish shakli | Turbo zaryadlangan | |
| Tsilindrni tartibga solish | L | |
| Silindrlar soni (dona) | 4 | |
| Tsilindrdagi klapanlar soni (dona) | 4 | |
| Maksimal ot kuchi (Ps) | 237 | |
| Maksimal quvvat (kVt) | 174 | |
| Maksimal quvvat tezligi (rpm) | 5000 | |
| Maksimal moment (Nm) | 350 | |
| Maksimal moment tezligi (rpm) | 1500-4000 | |
| Dvigatelga xos texnologiya | Tripower o'zgaruvchan klapanlarni boshqarish texnologiyasi | |
| Yoqilg'i shakli | 48V engil gibrid tizim | |
| Yoqilg'i darajasi | 95# | |
| Yoqilg'i ta'minoti usuli | Silindr ichidagi to'g'ridan-to'g'ri quyish | |
| Vites qutisi | ||
| Vites qutisi tavsifi | 9-tezlikda avtomatik | |
| Viteslar | 9 | |
| Vites qutisi turi | Avtomatik mexanik uzatish (AT) | |
| Shassi/Rul boshqaruvi | ||
| Haydash rejimi | Old FWD | |
| To'rt g'ildirakli haydovchi turi | Yo'q | |
| Old suspenziya | MacPherson mustaqil suspenziyasi | |
| Orqa osma | Ko'p havolali mustaqil to'xtatib turish | |
| Rulda turi | Elektr yordamchisi | |
| Tana tuzilishi | Yuk ko'taruvchi | |
| G'ildirak/tormoz | ||
| Old tormoz turi | Shamollatilgan disk | |
| Orqa tormoz turi | Qattiq disk | |
| Old g'ildirak o'lchami | 225/55 R18 | |
| Orqa shinalar hajmi | 225/55 R18 | |
Weifang Century Suvereign Automobile Sales Co., Ltd.Avtomobil sohalarida sanoat yetakchisiga aylaning.Asosiy biznes past darajadagi brendlardan yuqori va o'ta hashamatli brendli avtomobillarni eksport qilishgacha davom etadi.Yangi Xitoy avtomobillari eksportini va ishlatilgan avtomobillarni eksport qilishni ta'minlash.
