Denza N7 EV Luxury Hunting SUV
Denza N7rasman bozorda, rasmiy narxi esa 301 800-379 800 yuanni tashkil etadi, bu avval kutilganidan ancha arzon.Yangi avtomobil turli xil konfiguratsiyalarga ega jami 6 ta modelni chiqardi, jumladan, uzoq muddatli versiya, ishlash versiyasi, ishlashning Maks versiyasi va eng yaxshi model N-spor versiyasidir.Yangi avtomobil e-platforma 3.0 ning takomillashtirilgan versiyasiga asoslangan bo‘lib, u shakli va funksiyasi jihatidan o‘ziga xos dizaynlarni taqdim etadi.
Denza - bu hashamatli brend avtomobili bilan birgalikda yaratilganBYDvaMercedes-Benz.Denza N7 ning ikkinchi modeli sifatida, ko'r-ko'rona buyurtma boshlanganidan beri buyurtmalar 20 000 dan oshdi.Ushbu narxning modeli uchun bunday natijaga erishish mumkin bo'lgan ko'r-ko'rona buyurtma berish juda yaxshi deb aytish mumkin.Albatta, yangi energiya vositasi sifatida, uchta elektr tizimi BYD ga ega va ishlash Mercedes-Benz tomonidan qo'llab-quvvatlanadi.Shuning uchun, bu Denza N7 a sifatida joylashtirilganaqlli hashamatli ov SUV.
Tashqi ko'rinish nuqtai nazaridan, ushbu avtomobilning dizayni juda ko'p emas va u Denza MPV modellari dizaynidan butunlay farq qiladi.Biroq, umumiy dizayn uslubi BYD Seal-ga o'xshaydi, masalan, havo teshiklari va faralar.Shu asosda bamperning ikki tomoniga qosh shaklidagi yorug'lik to'plamlari qo'shiladi va quyida yangi mashinaga bir nechta original dizaynlarni qo'shib, xrom qoplangan dekorativ qo'riqchi o'rnatiladi.
Denza N7 har ikki tomonda zaryadlash portlari bilan jihozlangan, chunki mashinada ikkita qurolni zaryad qilish funksiyasi mavjud.Styling nuqtai nazaridan, old qismi past yotqizilgan dizayndir, kabinaning tomi balandroq va avtomobilning orqa qismi ham butun avtomobilga harakatlanish hissi qo'shadigan taniqli shaklni oladi.Agar u batafsilroq bo'lsa, bu avtomobilning old qismini sport avtomobili, kuzovni sedan va orqa qismini SUV sifatidagi umumiy dizayni.Tana hajmi bo'yicha Denza N7 uzunligi, kengligi va balandligi mos ravishda 4860/1935/1602 mm, g'ildirak bazasi esa 2940 mm.Tana hajmi biroz kichikroqBYD Tang DM, lekin g'ildirak bazasi 120 mm uzunroq.Denza N7 ning umumiy kosmik ishlashi juda foydali.
Mashinaning orqa tomoniga kelganingizda, tor tepa va keng pastki qismga ega dizaynni ko'rishingiz mumkin.Ushbu dizayn odatda sport avtomobillarida qo'llaniladi.Denza N7, shuningdek, butun avtomobilni keng ko'rish uchun kuzovning ikki tomonini bir-biriga bog'laydigan qora rangdagi orqa chiroqlar bilan jihozlangan.Shakl ham nisbatan yumaloq bo'lib, bamper ostida bo'lingan U shaklidagi xrom qoplangan dekorativ chiziq o'rnatilgan.Shu bilan birga, bagaj qopqog'i va orqa old oynasi aslida nosimmetrik dizayn bo'lib, natijada bagaj bo'limiga kirish kichikroq bo'ladi.
Denza N7 g'ildiraklari, shuningdek, 5 tishli past qarshilikli dizaynni qabul qiladi va 19 dyuym va 20 dyuymli ikkita variant mavjud.Kirish darajasidagi modellar Pirelli shinalari bilan jihozlangan, yuqori darajadagi modellar esa Continental jim shinalaridir.Shina o'lchami old tomonda 235/50.R19/orqa 255/45 R19, old/orqa 245/45 R20.Denza N7 ning minimal burilish radiusi 5,7 metrni tashkil qiladi, bu Honda CR-V dan biroz kattaroq vaToyota RAV4, lekin kichikroqBYD Tang DM.
Ichki makonga kelsak, apparat va xususiyatlar standartdir.U 17,3 dyuymli markaziy boshqaruvli suzuvchi ekran, 10,25 dyuymli LCD asbob va 10,25 dyuymli ikkinchi uchuvchi ekran bilan jihozlangan uch ekranli dizaynni qabul qiladi.50 dyuymli AR-HUD bosh displey, avtomobil karaoke tizimi, to‘liq sahnali aqlli ovoz, 3D yuqori aniqlikdagi shaffof panoramali tasvir tizimi, NFC raqamli kaliti va boshqa funksiyalar bilan jihozlangan Denza N7 yuqori darajadagi muvaffaqiyatni amalga oshirganini ko‘rish mumkin. aqlli raqamli kokpit.
Yordamchi haydash nuqtai nazaridan, Denza Pilot yuqori darajadagi aqlli haydashga yordam berish tizimi (standart versiya) qabul qilingan bo'lib, u asosan shahar yo'llari sharoitlari, yuqori tezlikda haydash va funktsiyalar bo'yicha mashinalar to'xtash joyi kabi ba'zi bir murakkab avtomobil stsenariylariga dosh bera oladi.Xususan, adaptiv kruiz nazorati, RPA masofadan boshqarish pulti, AFL aqlli uzoq va past nurli yordamchi, HWA yuqori tezlikda haydash yordami va piyodalarga aqlli xushmuomalalik kabi baʼzi funksiyalar mavjud.
Joy bo'yicha oldingi bagaj bo'limi 73 litr hajmga ega, bagaj hajmi 480 litr, orqa o'rindiqlar esa 1273 litrgacha saqlash joyini sig'dira oladi.Seriyaning barcha modellari NAPPA charm o'rindiqlari bilan jihozlangan, asosiy haydovchi o'rindig'i 8 tomonlama elektr sozlashni va 4 tomonlama elektr belni sozlashni qo'llab-quvvatlaydi, yo'lovchi o'rindig'i esa 6 tomonlama elektr sozlashni qo'llab-quvvatlaydi.Old o'rindiqlar ventilyatsiya, isitish, xotira, o'n nuqtali massaj va boshqa funktsiyalarni bajaradi, orqa o'rindiqlar esa orqa o'rindiq burchagini sozlashni qo'llab-quvvatlaydi va shuningdek, isitish funktsiyalarini ta'minlaydi.Boshqa konfiguratsiyalar nuqtai nazaridan, u shuningdek quyidagilarni o'z ichiga oladi: masofaviy yuqori haroratli sterilizatsiya va dezinfeksiya, salbiy ionli havo tozalagich, PM2.5 yashil tozalash tizimi, ikkita haroratli zonali avtomatik konditsioner, 16 karnayli audio tizim va boshqalar.
Shassi nuqtai nazaridan,Denza N7oldingi ikki tomonlama mustaqil suspenziya va orqa besh bo'lakli mustaqil osma bilan jihozlangan va standart sifatida IPB o'rnatilgan tormozni boshqarish tizimi bilan jihozlangan.Jihozlangan Yuncar-A aqlli havo korpusini boshqarish tizimi aqlli shassi va CCT qulayligini boshqarish tizimidan tashqari, ilg'or funktsiyalar bo'yicha ham bo'lindi.iTAC aqlli momentni boshqarish tizimi, iADC aqlli driftni boshqarish tizimi, iCVC aqlli shassi vektorini boshqarish tizimi ixtiyoriy funktsiyalardir.Ushbu shassi tizimi turli xil avtomobil ehtiyojlariga ega bo'lgan iste'molchilarni qondirish uchun nazorat qilish nuqtai nazaridan batafsilroq farqlanadi.Albatta, SUV modellari ham ishlash jihatidan sedanlardan ko'ra ko'proq ekstremal ishlay oladi.
Denza N7 Texnik xususiyatlari
Avtomobil modeli | 2023 N-Sport |
Hajmi | 4860x1935x1602 mm |
G'ildirak bazasi | 2940 mm |
Maksimal tezlik | 180 km |
0-100 km/soat tezlanish vaqti | 3,9 s |
Batareya quvvati | 91,3 kVt/soat |
Batareya turi | Lityum temir fosfat batareyasi |
Batareya texnologiyasi | BYD Blade batareyasi |
Tez zaryadlash vaqti | Yo'q |
100 km uchun energiya iste'moli | Yo'q |
Quvvat | 530 ot kuchi/390 kVt |
Maksimal moment | 670 Nm |
O'rindiqlar soni | 5 |
Haydash tizimi | Ikki dvigatelli 4WD (Elektr 4WD) |
Masofa diapazoni | 630 km |
Old suspenziya | Ikki qirrali mustaqil suspenziya |
Orqa osma | Ko'p havolali mustaqil to'xtatib turish |
Quvvat tizimi nuqtai nazaridan, 230 kVt quvvatga ega ikki tomonlama to'pni haddan tashqari zaryadlash ham avtomobilning diqqatga sazovor joyidir, ya'ni avtomobilni qisqa vaqt ichida tezda to'ldirish mumkin.Bu uzoq masofalarga haydashda uzoq zaryadlash vaqtini hal qiladigan xususiyat bo'ladi.Shu bilan birga, Denza N7 ikki g'ildirakli (orqa g'ildirakli) va to'rt g'ildirakli (aqlli to'rt g'ildirakli) haydovchilarni taklif etadi.Ikki g'ildirakli diskli versiya maksimal quvvati 230 ot kuchiga ega, maksimal aylanish momenti 360 Nm va 0 dan 100 km / soatgacha bo'lgan tezlashuv vaqti 6,8 (s) bo'lgan doimiy magnit sinxron motor bilan jihozlangan.To'rt g'ildirakli haydovchi versiyasi oldingi AC asenkron orqa doimiy magnit sinxron motor bilan jihozlangan.Tizimning umumiy quvvati 390 ot kuchiga etadi, umumiy aylanish momenti 670 Nm, 0 dan 100 km/soatgacha tezlanish vaqti esa 3,9 (s).Kruiz masofasiga kelsak, u 91,3 kVt quvvatga ega lityum temir fosfat batareyasi bilan jihozlangan.CLTC keng qamrovli ish sharoitida ikki g'ildirakli modelning sof elektr kruiz masofasi 702 kilometrni, to'rt g'ildirakli modeli esa 630 kilometrni tashkil qiladi.
Denza N7 boshida yuqori darajadagi avtomobil bo'lib, hatto boshlang'ich darajadagi modelning funktsiyalari etarli.Biroq, shassidagi farq nisbatan katta.Ultra-uzoq chidamlilik versiyasi pnevmatik suspenziya tizimi bilan jihozlangan.Bundan tashqari, uzoq muddatli ishlash versiyasi ham tormoz tizimida mos keladigan yangilanishga ega bo'ladi.
Avtomobil modeli | Denza N7 | ||
2023 Super uzoq masofali (havo) | 2023 Uzoq masofali ishlash (havo) | 2023 Super uzoq masofa | |
Asosiy ma'lumotlar | |||
Ishlab chiqaruvchi | Denza | ||
Energiya turi | Sof elektr | ||
Elektr dvigateli | 313 ot kuchi | 530 ot kuchi | 313 ot kuchi |
Sof elektr kruiz masofasi (KM) | 702 km | 630 km | 702 km |
Zaryadlash vaqti (soat) | Yo'q | ||
Maksimal quvvat (kVt) | 230 (313 ot kuchi) | 390 (530 ot kuchi) | 230 (313 ot kuchi) |
Maksimal moment (Nm) | 360 Nm | 670 Nm | 360 Nm |
LxWxH(mm) | 4860x1935x1602 mm | ||
Maksimal tezlik (KM/soat) | 180 km | ||
100km uchun elektr energiyasi iste'moli (kVt/100km) | Yo'q | ||
Tana | |||
G'ildirak bazasi (mm) | 2940 | ||
Old g'ildirak bazasi (mm) | 1660 | ||
Orqa g'ildirak bazasi (mm) | 1660 | ||
Eshiklar soni (dona) | 5 | ||
O'rindiqlar soni (dona) | 5 | ||
Og'irligi (kg) | 2280 | 2440 | 2320 |
To'liq yuk massasi (kg) | 2655 | 2815 | 2695 |
Suyak koeffitsienti (Cd) | Yo'q | ||
Elektr dvigateli | |||
Motor tavsifi | Sof elektr 313 ot kuchi | Sof elektr 530 ot kuchi | Sof elektr 313 ot kuchi |
Dvigatel turi | Doimiy magnit/sinxron | Old AC/Asinxron Orqa doimiy magnit/Sinxron | Doimiy magnit/sinxron |
Dvigatelning umumiy quvvati (kVt) | 230 | 390 | 230 |
Dvigatelning umumiy ot kuchi (Ps) | 313 | 530 | 313 |
Dvigatelning umumiy momenti (Nm) | 360 | 670 | 360 |
Old dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | Yo'q | 160 | Yo'q |
Old dvigatelning maksimal momenti (Nm) | Yo'q | 310 | Yo'q |
Orqa dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | 230 | ||
Orqa dvigatelning maksimal momenti (Nm) | 360 | ||
Dvigatel raqami | Yagona motorli | Ikki motorli | Yagona motorli |
Dvigatel sxemasi | Orqa | Old + Orqa | Orqa |
Batareyani zaryadlash | |||
Batareya turi | Lityum temir fosfat batareyasi | ||
Batareya brendi | Fudi batareyasi | ||
Batareya texnologiyasi | BYD Blade batareyasi | ||
Batareya quvvati (kVt/soat) | 91,3 kVt/soat | ||
Batareyani zaryadlash | Yo'q | ||
Tez zaryadlash porti | |||
Batareya haroratini boshqarish tizimi | Past haroratli isitish | ||
Suyuq sovutilgan | |||
Shassi/Rul boshqaruvi | |||
Haydash rejimi | Orqa RWD | Ikki motorli | Orqa RWD |
To'rt g'ildirakli haydovchi turi | Yo'q | Elektr 4WD | Yo'q |
Old suspenziya | Ikki qirrali mustaqil suspenziya | ||
Orqa osma | Ko'p havolali mustaqil to'xtatib turish | ||
Rulda turi | Elektr yordamchisi | ||
Tana tuzilishi | Yuk ko'taruvchi | ||
G'ildirak/tormoz | |||
Old tormoz turi | Shamollatilgan disk | ||
Orqa tormoz turi | Shamollatilgan disk | ||
Old g'ildirak o'lchami | 235/50 R19 | 245/50 R20 | 235/50 R19 |
Orqa shinalar hajmi | 235/50 R19 | 245/50 R20 | 235/50 R19 |
Avtomobil modeli | Denza N7 | ||
2023 Uzoq muddatli ishlash | 2023 Uzoq masofali ishlash MAX | 2023 N-Sport | |
Asosiy ma'lumotlar | |||
Ishlab chiqaruvchi | Denza | ||
Energiya turi | Sof elektr | ||
Elektr dvigateli | 530 ot kuchi | ||
Sof elektr kruiz masofasi (KM) | 630 km | ||
Zaryadlash vaqti (soat) | Yo'q | ||
Maksimal quvvat (kVt) | 390 (530 ot kuchi) | ||
Maksimal moment (Nm) | 670 Nm | ||
LxWxH(mm) | 4860x1935x1602 mm | ||
Maksimal tezlik (KM/soat) | 180 km | ||
100km uchun elektr energiyasi iste'moli (kVt/100km) | Yo'q | ||
Tana | |||
G'ildirak bazasi (mm) | 2940 | ||
Old g'ildirak bazasi (mm) | 1660 | ||
Orqa g'ildirak bazasi (mm) | 1660 | ||
Eshiklar soni (dona) | 5 | ||
O'rindiqlar soni (dona) | 5 | ||
Og'irligi (kg) | 2440 | ||
To'liq yuk massasi (kg) | 2815 | ||
Suyak koeffitsienti (Cd) | Yo'q | ||
Elektr dvigateli | |||
Motor tavsifi | Sof elektr 530 ot kuchi | ||
Dvigatel turi | Old AC/Asinxron Orqa doimiy magnit/Sinxron | ||
Dvigatelning umumiy quvvati (kVt) | 390 | ||
Dvigatelning umumiy ot kuchi (Ps) | 530 | ||
Dvigatelning umumiy momenti (Nm) | 670 | ||
Old dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | 160 | ||
Old dvigatelning maksimal momenti (Nm) | 310 | ||
Orqa dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | 230 | ||
Orqa dvigatelning maksimal momenti (Nm) | 360 | ||
Dvigatel raqami | Ikki motorli | ||
Dvigatel sxemasi | Old + Orqa | ||
Batareyani zaryadlash | |||
Batareya turi | Lityum temir fosfat batareyasi | ||
Batareya brendi | Fudi batareyasi | ||
Batareya texnologiyasi | BYD Blade batareyasi | ||
Batareya quvvati (kVt/soat) | 91,3 kVt/soat | ||
Batareyani zaryadlash | Yo'q | ||
Tez zaryadlash porti | |||
Batareya haroratini boshqarish tizimi | Past haroratli isitish | ||
Suyuq sovutilgan | |||
Shassi/Rul boshqaruvi | |||
Haydash rejimi | Ikki dvigatelli 4WD | ||
To'rt g'ildirakli haydovchi turi | Elektr 4WD | ||
Old suspenziya | Ikki qirrali mustaqil suspenziya | ||
Orqa osma | Ko'p havolali mustaqil to'xtatib turish | ||
Rulda turi | Elektr yordamchisi | ||
Tana tuzilishi | Yuk ko'taruvchi | ||
G'ildirak/tormoz | |||
Old tormoz turi | Shamollatilgan disk | ||
Orqa tormoz turi | Shamollatilgan disk | ||
Old g'ildirak o'lchami | 245/50 R20 | ||
Orqa shinalar hajmi | 245/50 R20 |
Weifang Century Suvereign Automobile Sales Co., Ltd.Avtomobil sohalarida sanoat yetakchisiga aylaning.Asosiy biznes past darajadagi brendlardan yuqori va o'ta hashamatli brendli avtomobillarni eksport qilishgacha davom etadi.Yangi Xitoy avtomobillari eksportini va ishlatilgan avtomobillarni eksport qilishni ta'minlash.