GWM Haval H9 2.0T 5/7 o'rinli SUV

Hozirgi vaqtda iste'molchilarning avtomobil sotib olishga bo'lgan talabi tobora ko'proq diversifikatsiya qilinmoqda.She'rlari va uzoq joylari bor iste'molchilar uchun, agar ular boshqalar ko'rmaydigan manzarani ko'rishni xohlasalar, boshqalar ko'ra olmaydigan joylarga borishlari mumkin.Bu qattiq yadroli off-roadSUVmukammal ishlashi va o'rtacha narxi bilan ularning ideal modeliga aylandi.Bugun biz uyda foydalanish va off-road uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan SUV modelini tavsiya qilamiz.BuHaval H9.

Shuni ta'kidlash kerakki, Haval H9 ning barcha modellari 2.0T turbo dvigatel, ZF 8AT vites qutisi va o'z vaqtida to'rt g'ildirakli haydovchi tizimi bilan jihozlangan.Model versiyalari o'rtasida faqat konfiguratsiyadagi farqlar mavjud.Shuning uchun biz iste'molchilar quvvat darajasi haqida ko'p tashvishlanmasligimiz kerak.

Tashqi dizaynga kelsak, bizning fikrimizcha, Haval H9 ning tashqi dizayni hali ham juda muvaffaqiyatli.Hech bo'lmaganda ishlab chiqarilganidan beri hech kim uni tashqi dizayni tufayli xunuk deb atamagan.Ko'pburchak panjaraga to'g'ridan-to'g'ri sharshara uslubidagi havo olish panjarasi qo'shilgan va kumush bo'yoq bilan bezatilgan, u chap va o'ng tomonlardagi o'tkir shaklli faralar bilan bog'langan.Kaputning ko'tarilgan qovurg'alari va kuchli old bamper yaxshi ko'rish hissi keltiradi.

Kuzovning yon tomoniga kelganda, oldingi g'ildirak kamarlaridan kuchli bel chizig'i chizilgan va orqa orqa chiroqlargacha cho'zilgan, bu uning yon ko'rinishini zerikarli qilmaydi.Mushakli g'ildirak kamarlari bilan birgalikda u qattiq yadroli SUV modellariga xos kuch va mushaklarni yaratadi.Bundan tashqari, avtomobilning tuzilishini yaxshilash uchun eshik panellariga kumush xromli bezak qo'shiladi.

Avtomobilning quyruq dizayni nisbatan to'la bo'lib, u yon tomondan ochiladigan yuk eshigi dizaynini qabul qiladi, bu esa yuqoridan ochishdan ko'ra foydalanish uchun qulayroqdir.Shuni ta'kidlash kerakki, Haval H9 "kichik maktab sumkasi" ko'rinishidagi tashqi zaxira shinalar variantini ham taqdim etadi.Orqa chiroq vertikal dizaynni qabul qiladi, nisbatan kuchli uch o'lchamli shaklga ega.Katta maydonli orqa chiroqlarning ta'siri yoqilganda juda diqqatni tortadi.Qattiq orqa bamper bir tomonlama yagona dizaynga ega, bu vizual jihatdan juda qiyin.

Shassi suspenziyasi nuqtai nazaridan, oldingi ikki tomonlama mustaqil suspenziya + orqa ko'p bo'g'inli mustaqil bo'lmagan osma strukturasi ishlatiladi va barcha modellar o'z vaqtida to'rt g'ildirakli haydovchi tizimi va ko'p diskli debriyaj markaziy differentsiali bilan ta'minlangan.Bu shuningdek, qattiq yadroli yo'ltanlamas avtomobillarning standart konfiguratsiyasidir.Haqiqiy avtomobil tajribasiHaval H9'sto'xtatib turish ishlashi, shuningdek, yo'lning to'lqinli yo'l yuzasida yoki yo'ldan tashqari qismida bo'lishidan qat'i nazar, u har doim avtomobildagi yo'lovchilarga yaxshi haydash qulayligini ta'minlashi mumkin.

Hajmi bo'yicha yangi avtomobilning uzunligi, kengligi va balandligi mos ravishda 4843/1926/1900 mm, g'ildirak bazasi 2800 mm ga etadi va 5 va 7 o'rindiqli sxemalar tanlash uchun mavjud.Albatta, balandligi taxminan 1,8 metr bo'lgan tajribalilar uchun 5 o'rindiqli modelning kosmik ishlashi shubhasiz ko'proq mos keladi.Axir, old va orqa qatorlardagi bosh masofasi 1 mushtni, orqa qatordagi oyoq xonasi esa 2 ta zarbani tashkil etadi va markaziy platformaning bo'rtib ko'rinishi juda kichik va uchta mustaqil bosh suyagi konfiguratsiyasi mavjud.

Magistralning ishlashi ham nisbatan joyida va yon tomondan ochilish turi ham yaxshi amaliylikka ega va orqa o'rindiqlar ham 4/6 nisbatda yotqizish funktsiyasini qo'llab-quvvatlaydi.Biroq, magistralning erdan balandligi haqiqatan ham biroz baland va katta narsalarni olib yurish qulay emas.

Interer nuqtai nazaridan, u qattiq yadroli SUV sifatida joylashtirilgan bo'lsa-da, ichki qismiHaval H9odamlarga oddiy va qo'pol tuyg'u bermaydi.Aksincha, u hunarmandchilik materiallari yoki ichki ranglarning uyg'unligi bo'ladimi, kuchli hashamatli atmosferani keltirib chiqaradi., yaxshi tajriba bering.Bundan tashqari, Haval H9 ham materiallar jihatidan juda mehribon.Uni o'rash uchun nafaqat ko'plab charm materiallardan foydalaniladi, balki uni taqlid yog'och don bezaklari va yorqin qora bo'yoq bezaklari bilan to'ldiradi.

Konfiguratsiyaga kelsak, u past tezlikda to'rt g'ildirakli haydovchi, sudralma rejimi, tankni aylantirish, old/orqa to'xtash radarı, teskari tasvir, kruiz nazorati, haydash rejimini almashtirish, dvigatelni ishga tushirishni to'xtatish texnologiyasi, avtomatik to'xtash joyi, tepaga ko'tarilishda yordam, tik Nishab tushishi , markaziy differentsial qulflash funktsiyasi, avtomatik konditsioner, orqa mustaqil konditsioner, orqa o'rindiqning havo chiqishi, harorat zonasini boshqarish, avtomobildagi PM2.5 filtri qurilmasi va boshqa konfiguratsiyalar.

Quvvat jihatidan u GW4C20B modeli 2,0T turbo dvigateli bilan jihozlangan, maksimal ot kuchi 224Ps, maksimal quvvati 165kVt va maksimal momenti 385N m.U 8 pog'onali avtomatik mexanik uzatmalar qutisi bilan mos keladi va WLTC keng qamrovli yoqilg'i sarfi 10,4 l/100 km.2.0T + 8AT quvvati yaxshi barqarorlikka ega va quvvat parametrlari ham juda chiroyli, u past tezlikda ishga tushirish yoki yuqori tezlikda quvib o'tish bo'ladimi, u juda ishonchli.

dan ko'rish mumkinHaval H9uning umumiy ishlashi hali ham juda yaxshi va uning ulug'vor ko'rinishi va hashamatli ichki qismi ham asosiy iste'molchilarning estetikasiga javob beradi.Keng o'tiradigan joy ham kundalik avtomobil foydalanish ehtiyojlarini qondirishi mumkin.Uning qattiq tanasi hatto off-road haydash uchun ham muammo emas.Asosiysi shundaki, butun seriya 2.0T+8AT quvvati bilan jihozlangan.

Weifang Century Suvereign Automobile Sales Co., Ltd.Avtomobil sohalarida sanoat yetakchisiga aylaning.Asosiy biznes past darajadagi brendlardan yuqori va o'ta hashamatli brendli avtomobillarni eksport qilishgacha davom etadi.Yangi Xitoy avtomobillari eksportini va ishlatilgan avtomobillarni eksport qilishni ta'minlash.