Li L7 Lixiang Range Extender 5 o'rinli katta SUV
Ko'pgina oilalar uchun mos oilaviy avtomobil kundalik hayotda ajralmas hamrohdir.Bu nafaqat oilaning sayohat ehtiyojlarini qondirish, balki qulaylik, xavfsizlik va qulaylik uchun bizning umidlarimizni ham bajaradi.Keling, sizga olib kelamanLixiang L7 2023 Pro, avangard va zamonaviy ko'rinishga ega, katta maydon va to'liq konfiguratsiyaga ega.Keling, birgalikda ko'rib chiqaylik.
Old yuz dizayniLixiang L7avangard va moda bo'lib, old tomoni yopiq dizaynni qabul qiladi, u silliq vizual effekt yaratish uchun tana bilan mukammal birlashtirilgan.Farlar tungi haydash uchun yorqin va tiniq yorug'lik effektlarini ta'minlaydigan zamonaviy asosiy dizaynni o'z ichiga oladi.Pastki qismidagi sovutish trubasi noyob dizaynga ega va kuchli vizual effekt beradi.
Tananing yon tomoni keng va chiroyli.Eshik maydoni ortiqcha bel chizig'i bilan bezatilgan emas, eshik tutqichi yashirin dizaynni qabul qiladi, derazaning chekka qismi yorqin xrom bilan bezatilgan, bu juda ko'p sport ko'rinishini qo'shadi va ikkala tomondagi g'ildirak qoshlari biroz ko'tarilib, yaxshi shakl hosil qiladi. baland bo'yli tanaga mos kelsa, vizual effekt nisbatan kuchli.
Mashinaning orqa qismidagi chiziqlar silliq va tabiiy bo'lib, zamonaviylik tuyg'usini ko'rsatadi.Brend logotipi avtomobilning orqa qismining markazida joylashgan bo'lib, Lixiang L7 ning o'ziga xosligini ta'kidlaydi.Bundan tashqari, yorug'lik diodli orqa yoritgichlar faralarni aks-sado qilib, avtomobilning orqa qismining teksturasini yaxshilaydi.
Lixiang L75 o'rindiqli dizayn dizaynini qabul qiladi, tananing uzunligi, kengligi va balandligi 5050 * 1995 * 1750 mm, g'ildirak bazasi esa 3005 mm.Old qatorning kengligi 1090 mm, orqa qatorning kengligi esa 1030 mm.Mashinaga o'tiring va o'rindiqni qulay holatga sozlang.Boshida taxminan bir musht va uchta barmoq qolgan, oyoqlarda harakatlanish uchun nisbatan katta xona mavjud.Old o'rindiqni harakatsiz ushlab turing va orqa qatorga kelganingizda, boshda taxminan bir musht va bitta barmoq, old o'rindiqning oyoqlari va orqa tomoni orasida taxminan ikki zarba va to'rtta barmoq qoladi.Old va orqa o‘rindiqlar elektr o‘rindiqlarni sozlash, o‘rindiqlarni isitish, massaj va ventilyatsiya funksiyalarini qo‘llab-quvvatlaydi.Bundan tashqari, o'rindiq o'rtacha yumshoqlik va bel va oyoqlar uchun nisbatan kuchli tayanchga ega bo'lgan charm materialga o'ralgan.
Lixiang L7 maksimal quvvati 330 kVt va maksimal aylanish momenti 620 Nm bo'lgan 449 ot kuchiga ega elektr motor bilan jihozlangan.Shu bilan birga, u maksimal quvvati 113 kVt va yoqilg'i yorlig'i 95 # bo'lgan 1,5T turbo dvigatel bilan jihozlangan.Yoqilg'i bilan ta'minlash usuli silindrga to'g'ridan-to'g'ri quyish bo'lib, u elektr transport vositasining bir tezlikli vites qutisiga mos keladi.
LiXiang L7 Texnik xususiyatlari
| Avtomobil modeli | 2023 havo | 2023 Pro | 2023 Maks |
| Hajmi | 5050x1995x1750mm | ||
| G'ildirak bazasi | 3005 mm | ||
| Maksimal tezlik | 180 km | ||
| 0-100 km/soat tezlanish vaqti | 5,3s | ||
| Batareya quvvati | 42,8 kVt/soat | ||
| Batareya turi | Uchlik lityum batareya | ||
| Batareya texnologiyasi | CATL | ||
| Tez zaryadlash vaqti | Tez zaryadlash 0,5 soat Sekin zaryadlash 6,5 soat | ||
| Sof elektr kruiz masofasi | 175 km | ||
| 100 km uchun yoqilg'i sarfi | Yo'q | ||
| 100 km uchun energiya iste'moli | 21,9 kVt/soat | ||
| Siqilish | 1496cc (Tubro) | ||
| Dvigatel quvvati | 154 ot kuchi/113 kVt | ||
| Dvigatelning maksimal momenti | Yo'q | ||
| Dvigatel quvvati | 449 ot kuchi/330 kVt | ||
| Dvigatelning maksimal momenti | 620 Nm | ||
| O'rindiqlar soni | 5 | ||
| Haydash tizimi | Ikki dvigatelli 4WD (Elektr 4WD) | ||
| Minimal zaryadlangan yoqilg'i iste'moli holati | Yo'q | ||
| Vites qutisi | Ruxsat etilgan vites nisbati vites qutisi | ||
| Old suspenziya | Ikki qirrali mustaqil suspenziya | ||
| Orqa osma | Ko'p havolali mustaqil to'xtatib turish | ||
Lixiang L7avangard va zamonaviy eksteryer dizayni, keng o‘rindiqlar, qulay o‘rindiqlar va mo‘l quvvat bilan o‘z mahsulotlarining barcha jihatlarida yaxshi ishlaydi.Shu bilan birga, konfiguratsiya nisbatan keng qamrovli.U oldinga to'qnashuv haqida ogohlantirish, to'liq tezlikda moslashuvchan kruiz, tormoz yordami, kuzovni barqarorlashtirish tizimi, bo'lakdan chiqib ketish haqida ogohlantirish, faol tormozlash, charchoq haydash haqida eslatish, yo'l harakati belgilarini aniqlash, shinalar bosimi displeyi, old va orqa to'xtash radarlari va 360- bilan jihozlangan. darajali panoramali tasvirlar.Segmentli ochilmaydigan panoramali lyuk, charm rul, kalitsiz kirish va boshqalar.
| Avtomobil modeli | Lixiang Li L7 | ||
| 2023 havo | 2023 Pro | 2023 Maks | |
| Asosiy ma'lumotlar | |||
| Ishlab chiqaruvchi | Lixiang avto | ||
| Energiya turi | Kengaytirilgan diapazonli elektr | ||
| Dvigatel | Kengaytirilgan elektr quvvati 449 HP | ||
| Sof elektr kruiz masofasi (KM) | 175 km | ||
| Zaryadlash vaqti (soat) | Tez zaryadlash 0,5 soat Sekin zaryadlash 6,5 soat | ||
| Dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | 113 (154 ot kuchi) | ||
| Dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | 330 (449 ot kuchi) | ||
| Dvigatelning maksimal momenti (Nm) | Yo'q | ||
| Dvigatelning maksimal momenti (Nm) | 620 Nm | ||
| LxWxH(mm) | 5050x1995x1750mm | ||
| Maksimal tezlik (KM/soat) | 180 km | ||
| 100km uchun elektr energiyasi iste'moli (kVt/100km) | 21,9 kVt/soat | ||
| Minimal zaryadlangan yoqilg'i iste'moli (L/100km) | Yo'q | ||
| Tana | |||
| G'ildirak bazasi (mm) | 3005 | ||
| Old g'ildirak bazasi (mm) | 1725 | ||
| Orqa g'ildirak bazasi (mm) | 1741 yil | ||
| Eshiklar soni (dona) | 5 | ||
| O'rindiqlar soni (dona) | 5 | ||
| Og'irligi (kg) | 2450 | 2460 | |
| To'liq yuk massasi (kg) | 3080 | ||
| Yoqilg'i bakining hajmi (L) | 65 | ||
| Suyak koeffitsienti (Cd) | Yo'q | ||
| Dvigatel | |||
| Dvigatel modeli | L2E15M | ||
| Deplasman (ml) | 1496 | ||
| Siqilish (L) | 1.5 | ||
| Havo qabul qilish shakli | Turbo zaryadlangan | ||
| Tsilindrni tartibga solish | L | ||
| Silindrlar soni (dona) | 4 | ||
| Tsilindrdagi klapanlar soni (dona) | 4 | ||
| Maksimal ot kuchi (Ps) | 154 | ||
| Maksimal quvvat (kVt) | 113 | ||
| Maksimal moment (Nm) | Yo'q | ||
| Dvigatelga xos texnologiya | Yo'q | ||
| Yoqilg'i shakli | Kengaytirilgan diapazonli elektr | ||
| Yoqilg'i darajasi | 95# | ||
| Yoqilg'i ta'minoti usuli | Silindr ichidagi to'g'ridan-to'g'ri quyish | ||
| Elektr dvigateli | |||
| Motor tavsifi | Kengaytirilgan elektr quvvati 449 HP | ||
| Dvigatel turi | Doimiy magnit/sinxron | ||
| Dvigatelning umumiy quvvati (kVt) | 330 | ||
| Dvigatelning umumiy ot kuchi (Ps) | 449 | ||
| Dvigatelning umumiy momenti (Nm) | 620 | ||
| Old dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | 130 | ||
| Old dvigatelning maksimal momenti (Nm) | 220 | ||
| Orqa dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | 200 | ||
| Orqa dvigatelning maksimal momenti (Nm) | 400 | ||
| Dvigatel raqami | Ikki motorli | ||
| Dvigatel sxemasi | Old + Orqa | ||
| Batareyani zaryadlash | |||
| Batareya turi | Uchlik lityum batareya | ||
| Batareya brendi | Sunvoda | CATL | |
| Batareya texnologiyasi | Olovga chidamli materiallar va termal qochqinlarni himoya qilish texnologiyasidan foydalanish | ||
| Batareya quvvati (kVt/soat) | 42,8 kVt/soat | ||
| Batareyani zaryadlash | Tez zaryadlash 0,5 soat Sekin zaryadlash 6,5 soat | ||
| Tez zaryadlash porti | |||
| Batareya haroratini boshqarish tizimi | Past haroratli isitish | ||
| Suyuq sovutilgan | |||
| Vites qutisi | |||
| Vites qutisi tavsifi | Elektr avtomobilining bir tezlikli vites qutisi | ||
| Viteslar | 1 | ||
| Vites qutisi turi | Ruxsat etilgan vites nisbati vites qutisi | ||
| Shassi/Rul boshqaruvi | |||
| Haydash rejimi | Ikki dvigatelli 4WD | ||
| To'rt g'ildirakli haydovchi turi | Elektr 4WD | ||
| Old suspenziya | Ikki qirrali mustaqil suspenziya | ||
| Orqa osma | Ko'p havolali mustaqil to'xtatib turish | ||
| Rulda turi | Elektr yordamchisi | ||
| Tana tuzilishi | Yuk ko'taruvchi | ||
| G'ildirak/tormoz | |||
| Old tormoz turi | Shamollatilgan disk | ||
| Orqa tormoz turi | Shamollatilgan disk | ||
| Old g'ildirak o'lchami | 255/50 R20 | ||
| Orqa shinalar hajmi | 255/50 R20 | ||
Weifang Century Suvereign Automobile Sales Co., Ltd.Avtomobil sohalarida sanoat yetakchisiga aylaning.Asosiy biznes past darajadagi brendlardan yuqori va o'ta hashamatli brendli avtomobillarni eksport qilishgacha davom etadi.Yangi Xitoy avtomobillari eksportini va ishlatilgan avtomobillarni eksport qilishni ta'minlash.
