Mercedes Benz GLC 260 300 hashamatli eng ko'p sotiladigan SUV
2022 yilMercedes-BenzGLC300 yurak urish tezligini oshirishdan ko'ra hashamatli bo'lishni afzal ko'radigan haydovchilar uchun ko'proq mos keladi.Ko'proq adrenalizatsiya tajribasini qidirayotganlar alohida ko'rib chiqilganlarni qadrlashadiAMG GLC-385 dan 503 ot kuchiga ega sinflar.GLC kupesi extrovert tiplar uchun ham mavjud.Oddiy GLC300 255 otga ega bo'lishiga qaramay, juda tezdir.Oddiy Mercedes-Benz uslubida GLC interyeri ajoyib materiallar va ilg'or texnologiyalarni uyg'unlashtiradi.Bu brendning an'anaviy C-sinf sedaniga qaraganda ancha amaliy.
2022 GLC300 ba'zi yangi standart xususiyatlar va yangi variantlarni qo'shadi.Birinchisiga avtomatik uzoq nurlanish, to'xtash joyidagi shikastlanishlarni aniqlash, ikkinchi qatordagi yo'lovchilar uchun USB portlar va USB-C adaptiv kabeli kiradi.Premium paketi endi passiv ovozsiz kirish bilan birga keladi va bo'yoq palitrasi Starling Blue metallini qabul qiladi.
Mercedes-Benz GLC texnik xususiyatlari
Hajmi | 4764*1898*1642 mm |
G'ildirak bazasi | 2973 mm |
Tezlik | Maks.213 km/soat (GLC 260), 235 km/soat (GLC 300) |
0-100 km tezlanish vaqti | 8,4 s (GLC 260), 6,9 s (GLC 300) |
100 km uchun yoqilg'i sarfi | 8,55 L (GLC 260), 8,7 L (GLC 300) |
Siqilish | 1991 CC Turbo |
Quvvat | 197 ot kuchi / 145 kVt (GLC 260), 258 ot kuchi / 190 kVt (GLC 300) |
Maksimal moment | 320 Nm (GLC 260), 370 Nm (GLC 300) |
Yuqish | ZF-dan 9-tezlikda AT |
Haydash tizimi | AWD |
Yoqilg'i bakining hajmi | 66 L |
Mercedes-Benz GLC SUVning GLC 260 va GLC 300 versiyalari mavjud.
Ichki
GLC interyeri jozibali materiallar, ajoyib qurilish sifati va qulay yo'lovchilarni joylashtirish imkonini beradi.MersedesShuningdek, GLC ikki zonali iqlim nazorati va isitish yostiqlari bilan quvvat bilan sozlanadigan old o'rindiqlarni o'z ichiga olgan hashamatli standart jihozlarga ega.Shuningdek, SUVni charm yuzalar, bosh ko‘taruvchi displey, isitiladigan orqa o‘rindiqlar, shamollatiladigan old o‘rindiqlar va boshqalar bilan yangilash mumkin.
Xavfsizlik va haydovchiga yordam berish xususiyatlari
MersedesSUVshuningdek, turli xil standart va ixtiyoriy haydovchiga yordam berish texnologiyasini taklif etadi.GLC ning halokat-test natijalari haqida qo'shimcha ma'lumot olish uchun Milliy Yo'l harakati xavfsizligi boshqarmasi (NHTSA) va Avtomobil yo'llari xavfsizligi sug'urta instituti (IIHS) veb-saytlariga tashrif buyuring.Asosiy xavfsizlik xususiyatlariga quyidagilar kiradi:
- Oldinga to'qnashuv haqida standart ogohlantirish va avtomatik favqulodda tormozlash
- Mavjud bo'lakdan chiqib ketish haqida ogohlantirish va qatorni saqlash bo'yicha yordamchi
- Moslashuvchan kruiz nazorati mavjud
Rasmlar
Ko'p funksiyali Rulda va markaziy konsol
Boshqaruv paneli
64 rangli muhit chiroqlari
Yumshoq charm o'rindiqlar
Avtomobil modeli | Mercedes Benz GLC | |||
2023 GLC 260 L 4MATIC Dinamik 5 o'rindiqli | 2023 GLC 260 L 4MATIC Dinamik 7 o'rindiqli | 2023 GLC 260 L 4MATIC hashamatli 5 o'rindiqli | 2023 GLC 260 L 4MATIC hashamatli 7 o'rindiqli | |
Asosiy ma'lumotlar | ||||
Ishlab chiqaruvchi | Pekin Benz | |||
Energiya turi | 48V engil gibrid tizim | |||
Dvigatel | 2.0T 204 ot kuchi L4 48V engil gibrid tizimi | |||
Maksimal quvvat (kVt) | 150 (204 ot kuchi) | |||
Maksimal moment (Nm) | 320 Nm | |||
Vites qutisi | 9-tezlikda avtomatik | |||
LxWxH(mm) | 4826 * 1890 * 1714 mm | |||
Maksimal tezlik (KM/soat) | 212 km | |||
WLTC keng qamrovli yoqilg'i iste'moli (L/100km) | 7,55 l | 7,75 l | 7,55 l | 7,75 l |
Tana | ||||
G'ildirak bazasi (mm) | 2977 | |||
Old g'ildirak bazasi (mm) | 1623 | |||
Orqa g'ildirak bazasi (mm) | 1632 | |||
Eshiklar soni (dona) | 5 | |||
O'rindiqlar soni (dona) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Og'irligi (kg) | 2000 | 2075 | 2000 | 2075 |
To'liq yuk massasi (kg) | 2550 | 2760 | 2550 | 2760 |
Yoqilg'i bakining hajmi (L) | 60 | |||
Suyak koeffitsienti (Cd) | Yo'q | |||
Dvigatel | ||||
Dvigatel modeli | 254 920 | |||
Deplasman (ml) | 1999 yil | |||
Siqilish (L) | 2.0 | |||
Havo qabul qilish shakli | Turbo zaryadlangan | |||
Tsilindrni tartibga solish | L | |||
Silindrlar soni (dona) | 4 | |||
Tsilindrdagi klapanlar soni (dona) | 4 | |||
Maksimal ot kuchi (Ps) | 204 | |||
Maksimal quvvat (kVt) | 150 | |||
Maksimal quvvat tezligi (rpm) | 6100 | |||
Maksimal moment (Nm) | 320 | |||
Maksimal moment tezligi (rpm) | 2000-4000 | |||
Dvigatelga xos texnologiya | Yo'q | |||
Yoqilg'i shakli | 48V engil gibrid tizim | |||
Yoqilg'i darajasi | 95# | |||
Yoqilg'i ta'minoti usuli | Silindr ichidagi to'g'ridan-to'g'ri quyish | |||
Vites qutisi | ||||
Vites qutisi tavsifi | 9-tezlikda avtomatik | |||
Viteslar | 9 | |||
Vites qutisi turi | Avtomatik mexanik uzatish (AT) | |||
Shassi/Rul boshqaruvi | ||||
Haydash rejimi | Old 4WD | |||
To'rt g'ildirakli haydovchi turi | To'liq vaqtli 4WD | |||
Old suspenziya | Ko'p havolali mustaqil to'xtatib turish | |||
Orqa osma | Ko'p havolali mustaqil to'xtatib turish | |||
Rulda turi | Elektr yordamchisi | |||
Tana tuzilishi | Yuk ko'taruvchi | |||
G'ildirak/tormoz | ||||
Old tormoz turi | Shamollatilgan disk | |||
Orqa tormoz turi | Shamollatilgan disk | |||
Old g'ildirak o'lchami | 235/55 R19 | |||
Orqa shinalar hajmi | 235/55 R19 |
Avtomobil modeli | Mercedes Benz GLC | |||
2023 GLC 300 L 4MATIC Dinamik 5 o'rindiqli | 2023 GLC 300 L 4MATIC Dinamik 7 o'rindiqli | 2023 GLC 300 L 4MATIC hashamatli 5 o'rindiqli | 2023 GLC 300 L 4MATIC hashamatli 7 o'rindiqli | |
Asosiy ma'lumotlar | ||||
Ishlab chiqaruvchi | Pekin Benz | |||
Energiya turi | 48V engil gibrid tizim | |||
Dvigatel | 2.0T 258 ot kuchi L4 48V engil gibrid tizimi | |||
Maksimal quvvat (kVt) | 190 (258 ot kuchi) | |||
Maksimal moment (Nm) | 400 Nm | |||
Vites qutisi | 9-tezlikda avtomatik | |||
LxWxH(mm) | 4826 * 1890 * 1714 mm | |||
Maksimal tezlik (KM/soat) | 223 km | |||
WLTC keng qamrovli yoqilg'i iste'moli (L/100km) | 7,6 l | 7,8 l | 7,6 l | 7,8 l |
Tana | ||||
G'ildirak bazasi (mm) | 2977 | |||
Old g'ildirak bazasi (mm) | 1623 | |||
Orqa g'ildirak bazasi (mm) | 1632 | |||
Eshiklar soni (dona) | 5 | |||
O'rindiqlar soni (dona) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Og'irligi (kg) | 2005 yil | 2080 | 2005 yil | 2080 |
To'liq yuk massasi (kg) | 2550 | 2760 | 2550 | 2760 |
Yoqilg'i bakining hajmi (L) | 60 | |||
Suyak koeffitsienti (Cd) | Yo'q | |||
Dvigatel | ||||
Dvigatel modeli | 254 920 | |||
Deplasman (ml) | 1999 yil | |||
Siqilish (L) | 2.0 | |||
Havo qabul qilish shakli | Turbo zaryadlangan | |||
Tsilindrni tartibga solish | L | |||
Silindrlar soni (dona) | 4 | |||
Tsilindrdagi klapanlar soni (dona) | 4 | |||
Maksimal ot kuchi (Ps) | 258 | |||
Maksimal quvvat (kVt) | 190 | |||
Maksimal quvvat tezligi (rpm) | 5800 | |||
Maksimal moment (Nm) | 400 | |||
Maksimal moment tezligi (rpm) | 2000-3200 | |||
Dvigatelga xos texnologiya | Yo'q | |||
Yoqilg'i shakli | 48V engil gibrid tizim | |||
Yoqilg'i darajasi | 95# | |||
Yoqilg'i ta'minoti usuli | Silindr ichidagi to'g'ridan-to'g'ri quyish | |||
Vites qutisi | ||||
Vites qutisi tavsifi | 9-tezlikda avtomatik | |||
Viteslar | 9 | |||
Vites qutisi turi | Avtomatik mexanik uzatish (AT) | |||
Shassi/Rul boshqaruvi | ||||
Haydash rejimi | Old 4WD | |||
To'rt g'ildirakli haydovchi turi | To'liq vaqtli 4WD | |||
Old suspenziya | Ko'p havolali mustaqil to'xtatib turish | |||
Orqa osma | Ko'p havolali mustaqil to'xtatib turish | |||
Rulda turi | Elektr yordamchisi | |||
Tana tuzilishi | Yuk ko'taruvchi | |||
G'ildirak/tormoz | ||||
Old tormoz turi | Shamollatilgan disk | |||
Orqa tormoz turi | Shamollatilgan disk | |||
Old g'ildirak o'lchami | 235/55 R19 | 255/45 R20 | ||
Orqa shinalar hajmi | 235/55 R19 | 255/45 R20 |
Avtomobil modeli | Mercedes Benz GLC | |||
2022 3Facelifts GLC 260 L 4MATIC Dynamic | 2022 Facelift GLC 260 L 4MATIC hashamatli | 2022 Facelift GLC 300 L 4MATIC Sport to'plami | 2022 3Facelift GLC 300 L 4MATIC hashamatli | |
Asosiy ma'lumotlar | ||||
Ishlab chiqaruvchi | Pekin Benz | |||
Energiya turi | Benzin | |||
Dvigatel | 2.0T 197 HP L4 | 2.0T 258 HP L4 | ||
Maksimal quvvat (kVt) | 145 (197 ot kuchi) | 190 (258 ot kuchi) | ||
Maksimal moment (Nm) | 320 Nm | 370 Nm | ||
Vites qutisi | 9-tezlikda avtomatik | |||
LxWxH(mm) | 4764 * 1898 * 1642 mm | |||
Maksimal tezlik (KM/soat) | 213 km | 235 km | ||
WLTC keng qamrovli yoqilg'i iste'moli (L/100km) | 8,55 l | 8,7 l | ||
Tana | ||||
G'ildirak bazasi (mm) | 2973 | |||
Old g'ildirak bazasi (mm) | 1618 | 1614 | 1618 | 1614 |
Orqa g'ildirak bazasi (mm) | 1615 | 1611 | 1615 | 1611 |
Eshiklar soni (dona) | 5 | |||
O'rindiqlar soni (dona) | 5 | |||
Og'irligi (kg) | 1890 | 1910 yil | ||
To'liq yuk massasi (kg) | 2370 | 2430 | ||
Yoqilg'i bakining hajmi (L) | 66 | |||
Suyak koeffitsienti (Cd) | Yo'q | |||
Dvigatel | ||||
Dvigatel modeli | 264 920 | |||
Deplasman (ml) | 1991 yil | |||
Siqilish (L) | 2.0 | |||
Havo qabul qilish shakli | Turbo zaryadlangan | |||
Tsilindrni tartibga solish | L | |||
Silindrlar soni (dona) | 4 | |||
Tsilindrdagi klapanlar soni (dona) | 4 | |||
Maksimal ot kuchi (Ps) | 197 | 258 | ||
Maksimal quvvat (kVt) | 145 | 190 | ||
Maksimal quvvat tezligi (rpm) | 6100 | |||
Maksimal moment (Nm) | 320 | 370 | ||
Maksimal moment tezligi (rpm) | 1650-4000 | 1800-4000 | ||
Dvigatelga xos texnologiya | Yo'q | |||
Yoqilg'i shakli | Benzin | |||
Yoqilg'i darajasi | 95# | |||
Yoqilg'i ta'minoti usuli | Silindr ichidagi to'g'ridan-to'g'ri quyish | |||
Vites qutisi | ||||
Vites qutisi tavsifi | 9-tezlikda avtomatik | |||
Viteslar | 9 | |||
Vites qutisi turi | Avtomatik mexanik uzatish (AT) | |||
Shassi/Rul boshqaruvi | ||||
Haydash rejimi | Old 4WD | |||
To'rt g'ildirakli haydovchi turi | To'liq vaqtli 4WD | |||
Old suspenziya | Ko'p havolali mustaqil to'xtatib turish | |||
Orqa osma | Ko'p havolali mustaqil to'xtatib turish | |||
Rulda turi | Elektr yordamchisi | |||
Tana tuzilishi | Yuk ko'taruvchi | |||
G'ildirak/tormoz | ||||
Old tormoz turi | Shamollatilgan disk | |||
Orqa tormoz turi | Shamollatilgan disk | |||
Old g'ildirak o'lchami | 235/55 R19 | 255/45 R20 | ||
Orqa shinalar hajmi | 235/55 R19 | 255/45 R20 |
Weifang Century Suvereign Automobile Sales Co., Ltd.Avtomobil sohalarida sanoat yetakchisiga aylaning.Asosiy biznes past darajadagi brendlardan yuqori va o'ta hashamatli brendli avtomobillarni eksport qilishgacha davom etadi.Yangi Xitoy avtomobillari eksportini va ishlatilgan avtomobillarni eksport qilishni ta'minlash.