2023 Lynk&Co 01 2.0TD 4WD Halo SUV
Lynk & Co 01 (EM-F)Lynk & Co 01tanlash uchun benzinli, plug-in gibrid va benzin-elektr gibrid modellari bo'ladi.Mahsulot liniyasi yanada bo'lingan bo'lsa-da, u bozor raqobat kuchini kuchaytirishga yordam beradi.
Tashqi ko'rinish jihatidan Lynk & Co 01 old yuzining shakli juda taniqli.Old LED kunduzi ishlaydigan chiroqlar va faralar guruhi hali ham ajratilgan dizaynni qabul qiladi va faralar guruhi avtomobilning old qismining gorizontal ko'rinishini kengaytiradigan yorqin qora old panjara bilan birlashtirilgan.Tananing yon tomoni C ustunida bir oz pastga egilib, yaxshi harakat hissi yaratadi.Lynk & Co 01 tanasining chizig'i biroz murakkab va ikki tomonlama bel dizayni qattiq yon yubka chizig'i bilan birgalikda juda kuchli ko'rinadi.Lynk & Co 01 korpusining uzunligi, kengligi va balandligi 4549×1860×1689 mm, g‘ildirak bazasi esa 2734 mm.
Ichki makon nuqtai nazaridan, dizayn ham aks ettiradiLynk& Co dizayn qobiliyatlari.Umumiy ichki dizayn juda nozik bo'lib, umumiy tartibga ko'p o'ylangan.Shu bilan birga, ichki materiallar ham juda yuqori darajadagi va juda yaxshi teginishga ega.Va interyerda to'liq LCD asboblar va elektron almashtirish mexanizmlari kabi turli xil texnologik konfiguratsiyalardan foydalaniladi, bu interyerning texnologik hissiyotini sezilarli darajada yaxshilaydi.Markaziy boshqaruv ekranining aniq displeyi bilan Lynk & Co 01 interyeri SUVlar orasida ustundir.
Lynk & Co 01 yonilg'i versiyasi 2.0T dvigatel bilan jihozlangan.Yangilangan Lynk & Co 01 maksimal ot kuchiga ega 254 ot kuchi, maksimal quvvati 187KVt va maksimal aylanish momenti 350N m.Vites qutisi ham qimmatroq 8AT dan foydalanadi.Lynk & Co. 01-ga o'rnatilgan bu quvvat hali ham bunday kichik o'lchamdagi ixcham SUV uchun juda kuchli.Lynk & Co 01 gibrid versiyasi maksimal 150 ot kuchiga ega 1,5T dvigatel va maksimal 136 ot kuchiga ega elektromotor bilan jihozlangan.Uning 7,8 sekundgacha bo'lgan noldan yuzgacha tezlikda tezlashishi ham yaxshi quvvat ko'rsatkichidir.Bunday quvvat versiyasini moslashtirish juda ilmiy.
2.0T aVolvohomolog dvigatel, ikki g'ildirakli va to'rt g'ildirakli haydovchi versiyalarida mavjud, maksimal quvvati 180kVt/254Ps va maksimal moment 350N m.Transmissiya 8 pog'onali avtomatik mexanik uzatmalar qutisidan foydalanadi va ikki g'ildirakli WLTC ning umumiy yonilg'i iste'moli 7,74 l/100 km ni tashkil qiladi, to'rt g'ildirakli WLTC keng qamrovli yoqilg'i iste'moli 8,39 l/100 km.Osma tuzilishi McPherson old va ko'phavolaorqa mustaqil suspenziya.To'rt g'ildirakli model hali ham BorgWarner to'rt g'ildirakli haydovchi tizimi bilan jihozlangan va off-road haydash rejimiga ega bo'lgan ko'p plastinkali debriyaj markazi differentsial bilan jihozlangan.
Konfiguratsiya nuqtai nazaridan, unumdorligiLynk & Co 01ham juda yaxshi.Misol sifatida 2023 Lynk & Co 01 ning past darajadagi versiyasini oling.Yordamni saqlab turish, faol tormozlash, to'qnashuv haqida ogohlantirish, to'liq tezlikda moslashuvchan kruiz, bo'lakni avtomatik o'zgartirishga yordam berish va boshqa funktsiyalar.Shu bilan birga, Lynk & Co 01 360 graduslik panoramali tasvirlar, shaffof shassi, avtomobilning teskari tomondan ogohlantirishi, yon tomondan ko'r nuqta tasvirlari va elektr magistral + joylashuv xotirasi + sensori, kalitsiz kirish, kalitsiz ishga tushirish, isitish bilan jihozlangan charm rulni taqdim etadi. katta ekran, charm o'rindiq + ESC + pozitsiya xotirasi, Yanfeilishi markali audio + 10 dinamik va boshqalar. Bu konfiguratsiyalar, albatta, juda boy Hatto hashamatli.
| Avtomobil modeli | Lynk&Co 01 | ||
| 2023 EM-F AM | 2023 EM-F PM | 2023 EM-F Tong | |
| Asosiy ma'lumotlar | |||
| Ishlab chiqaruvchi | Lynk&Co | ||
| Energiya turi | Gibrid | ||
| Dvigatel | 1,5T 150 ot kuchi L3 benzin-elektr gibrid | ||
| Sof elektr kruiz masofasi (KM) | Yo'q | ||
| Zaryadlash vaqti (soat) | Yo'q | ||
| Dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | 110 (150 ot kuchi) | ||
| Dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | 100 (136 ot kuchi) | ||
| Dvigatelning maksimal momenti (Nm) | 225 Nm | ||
| Dvigatelning maksimal momenti (Nm) | 320 Nm | ||
| LxWxH(mm) | 4549x1860x1689 mm | ||
| Maksimal tezlik (KM/soat) | 185 km | ||
| 100km uchun elektr energiyasi iste'moli (kVt/100km) | Yo'q | ||
| Minimal zaryadlangan yoqilg'i iste'moli (L/100km) | Yo'q | ||
| Tana | |||
| G'ildirak bazasi (mm) | 2734 | ||
| Old g'ildirak bazasi (mm) | 1592 | ||
| Orqa g'ildirak bazasi (mm) | 1597 | ||
| Eshiklar soni (dona) | 5 | ||
| O'rindiqlar soni (dona) | 5 | ||
| Og'irligi (kg) | 1775 | ||
| To'liq yuk massasi (kg) | 2215 | ||
| Yoqilg'i bakining hajmi (L) | 54 | ||
| Suyak koeffitsienti (Cd) | Yo'q | ||
| Dvigatel | |||
| Dvigatel modeli | DHE15-ESZ | ||
| Deplasman (ml) | 1480 | ||
| Siqilish (L) | 1,5 l | ||
| Havo qabul qilish shakli | Turbo zaryadlangan | ||
| Tsilindrni tartibga solish | L | ||
| Silindrlar soni (dona) | 3 | ||
| Tsilindrdagi klapanlar soni (dona) | 4 | ||
| Maksimal ot kuchi (Ps) | 150 | ||
| Maksimal quvvat (kVt) | 110 | ||
| Maksimal moment (Nm) | 225 | ||
| Dvigatelga xos texnologiya | Yo'q | ||
| Yoqilg'i shakli | Gibrid | ||
| Yoqilg'i darajasi | 92# | ||
| Yoqilg'i ta'minoti usuli | Silindr ichidagi to'g'ridan-to'g'ri quyish | ||
| Elektr dvigateli | |||
| Motor tavsifi | Benzin-elektr gibrid 136 ot kuchi | ||
| Dvigatel turi | Doimiy magnit/sinxron | ||
| Dvigatelning umumiy quvvati (kVt) | 100 | ||
| Dvigatelning umumiy ot kuchi (Ps) | 136 | ||
| Dvigatelning umumiy momenti (Nm) | 320 | ||
| Old dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | 100 | ||
| Old dvigatelning maksimal momenti (Nm) | 320 | ||
| Orqa dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | Yo'q | ||
| Orqa dvigatelning maksimal momenti (Nm) | Yo'q | ||
| Dvigatel raqami | Yagona motorli | ||
| Dvigatel sxemasi | Old | ||
| Batareyani zaryadlash | |||
| Batareya turi | Uchlik lityum batareya | ||
| Batareya brendi | Vremt | ||
| Batareya texnologiyasi | Yo'q | ||
| Batareya quvvati (kVt/soat) | 1,82 kVt/soat | ||
| Batareyani zaryadlash | Yo'q | ||
| Yo'q | |||
| Batareya haroratini boshqarish tizimi | Yo'q | ||
| Yo'q | |||
| Vites qutisi | |||
| Vites qutisi tavsifi | 3-tezlikda DHT | ||
| Viteslar | 3 | ||
| Vites qutisi turi | Maxsus gibrid uzatish (DHT) | ||
| Shassi/Rul boshqaruvi | |||
| Haydash rejimi | Old FWD | ||
| To'rt g'ildirakli haydovchi turi | Yo'q | ||
| Old suspenziya | MacPherson mustaqil suspenziyasi | ||
| Orqa osma | Ko'p havolali mustaqil to'xtatib turish | ||
| Rulda turi | Elektr yordamchisi | ||
| Tana tuzilishi | Yuk ko'taruvchi | ||
| G'ildirak/tormoz | |||
| Old tormoz turi | Shamollatilgan disk | ||
| Orqa tormoz turi | Qattiq disk | ||
| Old g'ildirak o'lchami | 235/50 R19 | ||
| Orqa shinalar hajmi | 235/50 R19 | ||
| Avtomobil modeli | Lynk&Co 01 | |||
| 2023 2.0TD 2WD Osiyo oʻyinlari nashri | 2023 2.0TD 2WD Pro | 2023 2.0TD 4WD Halo | 2023 2.0TD 4WD tungi nashri | |
| Asosiy ma'lumotlar | ||||
| Ishlab chiqaruvchi | Lynk&Co | |||
| Energiya turi | Benzin | |||
| Dvigatel | 2.0T 254 HP L4 | |||
| Maksimal quvvat (kVt) | 187 (254 ot kuchi) | |||
| Maksimal moment (Nm) | 350 Nm | |||
| Vites qutisi | 8-tezlikda avtomatik | |||
| LxWxH(mm) | 4549 * 1860 * 1689 mm | |||
| Maksimal tezlik (KM/soat) | 210 km | 220 km | ||
| WLTC keng qamrovli yoqilg'i iste'moli (L/100km) | 7,74 l | 8,39 l | ||
| Tana | ||||
| G'ildirak bazasi (mm) | 2734 | |||
| Old g'ildirak bazasi (mm) | 1592 | |||
| Orqa g'ildirak bazasi (mm) | 1597 | |||
| Eshiklar soni (dona) | 5 | |||
| O'rindiqlar soni (dona) | 5 | |||
| Og'irligi (kg) | 1710 | 1769 | ||
| To'liq yuk massasi (kg) | 2150 | 2209 | ||
| Yoqilg'i bakining hajmi (L) | 54 l | |||
| Suyak koeffitsienti (Cd) | Yo'q | |||
| Dvigatel | ||||
| Dvigatel modeli | JLH-4G20TDC | |||
| Deplasman (ml) | 1969 yil | |||
| Siqilish (L) | 2.0 | |||
| Havo qabul qilish shakli | Turbo zaryadlangan | |||
| Tsilindrni tartibga solish | L | |||
| Silindrlar soni (dona) | 4 | |||
| Tsilindrdagi klapanlar soni (dona) | 4 | |||
| Maksimal ot kuchi (Ps) | 254 | |||
| Maksimal quvvat (kVt) | 187 | |||
| Maksimal quvvat tezligi (rpm) | 5500 | |||
| Maksimal moment (Nm) | 350 | |||
| Maksimal moment tezligi (rpm) | 1800-4800 | |||
| Dvigatelga xos texnologiya | Yo'q | |||
| Yoqilg'i shakli | Benzin | |||
| Yoqilg'i darajasi | 95# | |||
| Yoqilg'i ta'minoti usuli | Silindr ichidagi to'g'ridan-to'g'ri quyish | |||
| Vites qutisi | ||||
| Vites qutisi tavsifi | 8-tezlikda avtomatik | |||
| Viteslar | 8 | |||
| Vites qutisi turi | Avtomatik mexanik uzatish (AT) | |||
| Shassi/Rul boshqaruvi | ||||
| Haydash rejimi | Old FWD | Old 4WD | ||
| To'rt g'ildirakli haydovchi turi | Yo'q | (O'z vaqtida 4WD) | ||
| Old suspenziya | MacPherson mustaqil suspenziyasi | |||
| Orqa osma | Ko'p havolali mustaqil to'xtatib turish | |||
| Rulda turi | Elektr yordamchisi | |||
| Tana tuzilishi | Yuk ko'taruvchi | |||
| G'ildirak/tormoz | ||||
| Old tormoz turi | Shamollatilgan disk | |||
| Orqa tormoz turi | Qattiq disk | |||
| Old g'ildirak o'lchami | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/45 R20 | |
| Orqa shinalar hajmi | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/45 R20 | |
| Avtomobil modeli | Lynk&Co 01 | |||
| 2021 2.0TD 2WD Pro | 2021 2.0TD 2WD Sparkle Pro | 2021 2.0TD 4WD Halo | 2021 2.0TD 4WD tungi nashri | |
| Asosiy ma'lumotlar | ||||
| Ishlab chiqaruvchi | Lynk&Co | |||
| Energiya turi | Benzin | |||
| Dvigatel | 2.0T 218 HP L4 | 2.0T 254 HP L4 | ||
| Maksimal quvvat (kVt) | 160 (218 ot kuchi) | 187 (254 ot kuchi) | ||
| Maksimal moment (Nm) | 325 Nm | 350 Nm | ||
| Vites qutisi | 8-tezlikda avtomatik | |||
| LxWxH(mm) | 4549 * 1860 * 1689 mm | |||
| Maksimal tezlik (KM/soat) | 210 km | 220 km | ||
| WLTC keng qamrovli yoqilg'i iste'moli (L/100km) | 7,4 l | 7,8 l | ||
| Tana | ||||
| G'ildirak bazasi (mm) | 2734 | |||
| Old g'ildirak bazasi (mm) | 1592 | |||
| Orqa g'ildirak bazasi (mm) | 1597 | |||
| Eshiklar soni (dona) | 5 | |||
| O'rindiqlar soni (dona) | 5 | |||
| Og'irligi (kg) | 1710 | 1769 | ||
| To'liq yuk massasi (kg) | 2085 | 2144 | ||
| Yoqilg'i bakining hajmi (L) | 54 l | |||
| Suyak koeffitsienti (Cd) | Yo'q | |||
| Dvigatel | ||||
| Dvigatel modeli | JLH-4G20TDJ | JLH-4G20TDC | ||
| Deplasman (ml) | 1969 yil | |||
| Siqilish (L) | 2.0 | |||
| Havo qabul qilish shakli | Turbo zaryadlangan | |||
| Tsilindrni tartibga solish | L | |||
| Silindrlar soni (dona) | 4 | |||
| Tsilindrdagi klapanlar soni (dona) | 4 | |||
| Maksimal ot kuchi (Ps) | 218 | 254 | ||
| Maksimal quvvat (kVt) | 160 | 187 | ||
| Maksimal quvvat tezligi (rpm) | 5000 | 5500 | ||
| Maksimal moment (Nm) | 325 | 350 | ||
| Maksimal moment tezligi (rpm) | 1800-4500 | 1800-4800 | ||
| Dvigatelga xos texnologiya | Yo'q | |||
| Yoqilg'i shakli | Benzin | |||
| Yoqilg'i darajasi | 95# | |||
| Yoqilg'i ta'minoti usuli | Silindr ichidagi to'g'ridan-to'g'ri quyish | |||
| Vites qutisi | ||||
| Vites qutisi tavsifi | 8-tezlikda avtomatik | |||
| Viteslar | 8 | |||
| Vites qutisi turi | Avtomatik mexanik uzatish (AT) | |||
| Shassi/Rul boshqaruvi | ||||
| Haydash rejimi | Old FWD | Old 4WD | ||
| To'rt g'ildirakli haydovchi turi | Yo'q | (O'z vaqtida 4WD) | ||
| Old suspenziya | MacPherson mustaqil suspenziyasi | |||
| Orqa osma | Ko'p havolali mustaqil to'xtatib turish | |||
| Rulda turi | Elektr yordamchisi | |||
| Tana tuzilishi | Yuk ko'taruvchi | |||
| G'ildirak/tormoz | ||||
| Old tormoz turi | Shamollatilgan disk | |||
| Orqa tormoz turi | Qattiq disk | |||
| Old g'ildirak o'lchami | 235/50 R19 | 235/45 R20 | ||
| Orqa shinalar hajmi | 235/50 R19 | 235/45 R20 | ||
Weifang Century Suvereign Automobile Sales Co., Ltd.Avtomobil sohalarida sanoat yetakchisiga aylaning.Asosiy biznes past darajadagi brendlardan yuqori va o'ta hashamatli brendli avtomobillarni eksport qilishgacha davom etadi.Yangi Xitoy avtomobillari eksportini va ishlatilgan avtomobillarni eksport qilishni ta'minlash.
