BYD Destroyer 05 DM-i Hybrid Sedan
Yoqilg'i va elektr energiyasining atributlari yangi energiya avtomobillari bozorida plug-in gibrid modellarini yanada mashhur qiladi.ning ishlashiBYD Destroyer 05bozorga kirganidan beri barqaror bo'ldi, ammo shunga o'xshash natijalarga erisha olmadiBYD Qin PLUS DM-i.Shu sababli, BYD Auto raqobatbardoshligini oshirish uchun Destroyer 05 Champion Edition-ni ishga tushirdi.Yangi avtomobil jami 5 ta modelni chiqardi, anarx oralig'i 101 800 dan 148 800 CNY gacha.
Yangi BYD Destroyer 05 Champion Edition ko'rinishi dengiz estetikasining dizayn tilini davom ettiradi va "qora jade ko'k" ning yangi rang sxemasini qo'shadi.Havo qabul qilish panjarasi hoshiyasiz dizaynni qabul qiladi va panjara sinf tuyg'usini kuchaytirish uchun nuqta-matritsali xromlangan bezak bilan bezatilgan.Farlar guruhining dizayni yumaloq va to'liq, ichki linzalari esa to'rtburchaklar uslubda.Yupqa LED kunduzgi chiroqlar bilan yorug'likdan keyin vizual effekt idealdir va har ikki tomonning burilish oluklarining dizayni abartılı bo'lib, ma'lum bir uch o'lchovli effektni ko'rsatadi.O'rtadagi havo kirish joyi nisbatan nozik bo'lib, u avtomobil old qismining vizual kengligini ma'lum darajada uzaytiradi.
Yangi avtomobilning kuzov shakli cho‘zilgan va ingichka.Yangi avtomobilning o'lchamlari mos ravishda 4780/1837/1495 mm, g'ildirak bazasi esa 2718 mm.Sinf tuyg'usini ta'kidlash uchun oyna krom qoplamali bezak bilan o'ralgan.Bel chizig'ining dizayni nisbatan silliqdir va C ustunining holatida ma'lum bir yoy o'zgarishi mavjud bo'lib, kuchli ierarxiya hissi yaratadi.Orqa ko'zgu oynasining shakli yaxshi, u elektrni sozlash/isitish kabi funksiyalarni qo'llab-quvvatlaydi, old va orqa g'ildirak qoshlaridagi chiziqlar pastki etakdagi qovurg'alarni aks ettiradi va ko'p qirrali g'ildiraklarning uslubi saxiydir.
Orqa dizayn baland va saxovatli bo'lib, bagaj qopqog'idagi chiziqlar yanada ko'zga tashlanadi.Orqa chiroqlar guruhi o'zgaruvchan dizaynni qabul qiladi, abajur qoraygan va ichki linzalar aniq tasvirlangan.Yoritilgandan so'ng, u faralarni aks ettiradi.Orqa tomonning ikki tomoni burilish oluklari bilan jihozlangan va reflektor chizig'ining perimetri katta hajmdagi qora bezak bilan bezatilgan.
Yangi avtomobilning ichki qismiga “sirlangan jade ko‘k” rang sxemasi qo‘shildi.Markaziy konsolning umumiy joylashuvi oqilona va materiallar saxiyroq.Ba'zi joylar yumshoq va charm materiallar bilan o'ralgan.LCD asboblar paneli nisbatan kvadrat va yuqori ruxsatga ega.Ko'p funksiyali rul dumaloq va tekis bo'lib, yaxshi ushlab turadi.12,8 dyuymli moslashuvchan aylanadigan markaziy boshqaruv ekrani OTA yangilanishi va aqlli bulut xizmatlarini qo'llab-quvvatlaydigan Dilink intellektual tarmoqli avtomobil tizimi bilan jihozlangan.Tutqich uslubidagi o'zgartirish dastagi jihozlangan va uning atrofi toza jismoniy tugmalar bilan jihozlangan.Old o'rindiqlar yaxshi qo'llab-quvvatlanadigan va o'ralgan bir qismli dizaynni qabul qiladi.Yuqori model old o'rindiqlarni isitish funksiyasini qo'llab-quvvatlaydi va haydash qulayligi idealdir.
Quvvat jihatidan yangi avtomobil 1,5 litrli atmosfera dvigateli va elektr motoridan iborat DM-i gibrid tizimi bilan jihozlangan.Dvigatelning maksimal chiqish quvvati 81KVt, maksimal moment esa 135N.m.55KM versiyasi maksimal chiqish quvvati 132KW va maksimal moment 316N.m bo'lgan haydovchi dvigatel bilan jihozlangan.120KM versiyasi maksimal chiqish quvvati 145KV va maksimal momenti 325N.m bo'lgan haydovchi dvigatel bilan jihozlangan va 17kVt doimiy doimiy zaryadlash va VTOL tashqi tushirish funksiyalarini qo'llab-quvvatlaydi.Quvvat chiqishi silliq va batareyaning ishlash muddati yaxshi.
BYD Destroyer 05 Texnik xususiyatlari
Avtomobil modeli | 2023 DM-i Champion Edition 120KM Premium | 2023 DM-i Champion Edition 120KM Honor | 2023 DM-i Champion Edition 120KM flagmani |
Hajmi | 4780x1837x1495 mm | ||
G'ildirak bazasi | 2718 mm | ||
Maksimal tezlik | 185 km | ||
0-100 km/soat tezlanish vaqti | 7,3 s | ||
Batareya quvvati | 18,3 kVt/soat | ||
Batareya turi | Lityum temir fosfat batareyasi | ||
Batareya texnologiyasi | BYD Blade batareyasi | ||
Tez zaryadlash vaqti | Tez zaryadlash 1,1 soat Sekin zaryadlash 5,5 soat | ||
Sof elektr kruiz masofasi | 120 km | ||
100 km uchun yoqilg'i sarfi | 3,8 l | ||
100 km uchun energiya iste'moli | 14,5 kVt/soat | ||
Siqilish | 1498 sm³ | ||
Dvigatel quvvati | 110 ot kuchi/81 kVt | ||
Dvigatelning maksimal momenti | 135 Nm | ||
Dvigatel quvvati | 197 ot kuchi/145 kVt | ||
Dvigatelning maksimal momenti | 325 Nm | ||
O'rindiqlar soni | 5 | ||
Haydash tizimi | Old FWD | ||
Minimal zaryadlangan yoqilg'i iste'moli holati | Yo'q | ||
Vites qutisi | E-CVT | ||
Old suspenziya | MacPherson mustaqil suspenziyasi | ||
Orqa osma | Orqa tarafdagi burilish nuri mustaqil bo'lmagan suspenziya |
ning yangilanishiBYD Destroyer 05 Champion Editionkatta samimiyatga ega.360 gradusli panoramali kamera, masofadan boshqarish pulti, avtomatik to'xtash joyi, Avtotransport interneti, ovozni aniqlashni boshqarish tizimi va boshqa konfiguratsiyalar bilan jihozlangan.Umuman olganda, ushbu Destroyer 05 ning narx / ishlash nisbati juda yuqori va u e'tiborga loyiqdir.
Avtomobil modeli | BYD Destroyer 05 | |||
2023 DM-i Champion Edition 55KM Luxury | 2023 DM-i Champion Edition 55KM Premium | 2023 DM-i Champion Edition 120KM Premium | 2023 DM-i Champion Edition 120KM Honor | |
Asosiy ma'lumotlar | ||||
Ishlab chiqaruvchi | BYD | |||
Energiya turi | Plug-in gibrid | |||
Dvigatel | 1,5L 110HP L4 Plug-in gibrid | |||
Sof elektr kruiz masofasi (KM) | 55 km | 120 km | ||
Zaryadlash vaqti (soat) | Zaryadlash 2,5 soat | Tez zaryadlash 1,1 soat Sekin zaryadlash 5,5 soat | ||
Dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | 81 (110 ot kuchi) | |||
Dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | 132 (180 ot kuchi) | 145 (197 ot kuchi) | ||
Dvigatelning maksimal momenti (Nm) | 135 Nm | |||
Dvigatelning maksimal momenti (Nm) | 316 Nm | 325 Nm | ||
LxWxH(mm) | 4780x1837x1495 mm | |||
Maksimal tezlik (KM/soat) | 185 km | |||
100km uchun elektr energiyasi iste'moli (kVt/100km) | 11,4 kVt/soat | 14,5 kVt/soat | ||
Minimal zaryadlangan yoqilg'i iste'moli (L/100km) | 3,8 l | |||
Tana | ||||
G'ildirak bazasi (mm) | 2718 | |||
Old g'ildirak bazasi (mm) | 1580 | |||
Orqa g'ildirak bazasi (mm) | 1590 | |||
Eshiklar soni (dona) | 4 | |||
O'rindiqlar soni (dona) | 5 | |||
Og'irligi (kg) | 1515 | 1620 | ||
To'liq yuk massasi (kg) | 1890 | 1995 yil | ||
Yoqilg'i bakining hajmi (L) | 48 | |||
Suyak koeffitsienti (Cd) | Yo'q | |||
Dvigatel | ||||
Dvigatel modeli | BYD472QA | |||
Deplasman (ml) | 1498 | |||
Siqilish (L) | 1.5 | |||
Havo qabul qilish shakli | Tabiiy nafas oling | |||
Tsilindrni tartibga solish | L | |||
Silindrlar soni (dona) | 4 | |||
Tsilindrdagi klapanlar soni (dona) | 4 | |||
Maksimal ot kuchi (Ps) | 110 | |||
Maksimal quvvat (kVt) | 81 | |||
Maksimal moment (Nm) | 135 | |||
Dvigatelga xos texnologiya | VVT | |||
Yoqilg'i shakli | Plug-in gibrid | |||
Yoqilg'i darajasi | 92# | |||
Yoqilg'i ta'minoti usuli | Ko'p nuqtali EFI | |||
Elektr dvigateli | ||||
Motor tavsifi | Plug-in gibrid 180 ot kuchi | Plug-in gibrid 197 ot kuchi | ||
Dvigatel turi | Doimiy magnit/sinxron | |||
Dvigatelning umumiy quvvati (kVt) | 132 | 145 | ||
Dvigatelning umumiy ot kuchi (Ps) | 180 | 197 | ||
Dvigatelning umumiy momenti (Nm) | 316 | 325 | ||
Old dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | 132 | 145 | ||
Old dvigatelning maksimal momenti (Nm) | 316 | 325 | ||
Orqa dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | Yo'q | |||
Orqa dvigatelning maksimal momenti (Nm) | Yo'q | |||
Dvigatel raqami | Yagona motorli | |||
Dvigatel sxemasi | Old | |||
Batareyani zaryadlash | ||||
Batareya turi | Lityum temir fosfat batareyasi | |||
Batareya brendi | BYD | |||
Batareya texnologiyasi | BYD Blade batareyasi | |||
Batareya quvvati (kVt/soat) | 8,3 kVt/soat | 18,3 kVt/soat | ||
Batareyani zaryadlash | Zaryadlash 2,5 soat | Tez zaryadlash 1,1 soat Sekin zaryadlash 5,5 soat | ||
Yo'q | Tez zaryadlash porti | |||
Batareya haroratini boshqarish tizimi | Past haroratli isitish | |||
Suyuq sovutilgan | ||||
Vites qutisi | ||||
Vites qutisi tavsifi | E-CVT | |||
Viteslar | Doimiy o'zgaruvchan tezlik | |||
Vites qutisi turi | Uzluksiz o'zgaruvchan elektron uzatish (E-CVT) | |||
Shassi/Rul boshqaruvi | ||||
Haydash rejimi | Old FWD | |||
To'rt g'ildirakli haydovchi turi | Yo'q | |||
Old suspenziya | MacPherson mustaqil suspenziyasi | |||
Orqa osma | Orqa tarafdagi burilish nuri mustaqil bo'lmagan suspenziya | |||
Rulda turi | Elektr yordamchisi | |||
Tana tuzilishi | Yuk ko'taruvchi | |||
G'ildirak/tormoz | ||||
Old tormoz turi | Shamollatilgan disk | |||
Orqa tormoz turi | Qattiq disk | |||
Old g'ildirak o'lchami | 225/60 R16 | 215/55 R17 | ||
Orqa shinalar hajmi | 225/60 R16 | 215/55 R17 |
Avtomobil modeli | BYD Destroyer 05 | |||
2023 DM-i Champion Edition 120KM flagmani | 2022 DM-i 55KM Comfort | 2022 DM-i 55KM hashamatli | 2022 DM-i 55KM Premium | |
Asosiy ma'lumotlar | ||||
Ishlab chiqaruvchi | BYD | |||
Energiya turi | Plug-in gibrid | |||
Dvigatel | 1,5L 110HP L4 Plug-in gibrid | |||
Sof elektr kruiz masofasi (KM) | 120 km | 55 km | ||
Zaryadlash vaqti (soat) | Tez zaryadlash 1,1 soat Sekin zaryadlash 5,5 soat | Zaryadlash 2,5 soat | ||
Dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | 81 (110 ot kuchi) | |||
Dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | 145 (197 ot kuchi) | 132 (180 ot kuchi) | ||
Dvigatelning maksimal momenti (Nm) | 135 Nm | |||
Dvigatelning maksimal momenti (Nm) | 325 Nm | 316 Nm | ||
LxWxH(mm) | 4780x1837x1495 mm | |||
Maksimal tezlik (KM/soat) | 185 km | |||
100km uchun elektr energiyasi iste'moli (kVt/100km) | 14,5 kVt/soat | 11,4 kVt/soat | ||
Minimal zaryadlangan yoqilg'i iste'moli (L/100km) | 3,8 l | |||
Tana | ||||
G'ildirak bazasi (mm) | 2718 | |||
Old g'ildirak bazasi (mm) | 1580 | |||
Orqa g'ildirak bazasi (mm) | 1590 | |||
Eshiklar soni (dona) | 4 | |||
O'rindiqlar soni (dona) | 5 | |||
Og'irligi (kg) | 1620 | 1515 | ||
To'liq yuk massasi (kg) | 1995 yil | 1890 | ||
Yoqilg'i bakining hajmi (L) | 48 | |||
Suyak koeffitsienti (Cd) | Yo'q | |||
Dvigatel | ||||
Dvigatel modeli | BYD472QA | |||
Deplasman (ml) | 1498 | |||
Siqilish (L) | 1.5 | |||
Havo qabul qilish shakli | Tabiiy nafas oling | |||
Tsilindrni tartibga solish | L | |||
Silindrlar soni (dona) | 4 | |||
Tsilindrdagi klapanlar soni (dona) | 4 | |||
Maksimal ot kuchi (Ps) | 110 | |||
Maksimal quvvat (kVt) | 81 | |||
Maksimal moment (Nm) | 135 | |||
Dvigatelga xos texnologiya | VVT | |||
Yoqilg'i shakli | Plug-in gibrid | |||
Yoqilg'i darajasi | 92# | |||
Yoqilg'i ta'minoti usuli | Ko'p nuqtali EFI | |||
Elektr dvigateli | ||||
Motor tavsifi | Plug-in gibrid 197 ot kuchi | Plug-in gibrid 180 ot kuchi | ||
Dvigatel turi | Doimiy magnit/sinxron | |||
Dvigatelning umumiy quvvati (kVt) | 145 | 132 | ||
Dvigatelning umumiy ot kuchi (Ps) | 197 | 180 | ||
Dvigatelning umumiy momenti (Nm) | 325 | 316 | ||
Old dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | 145 | 132 | ||
Old dvigatelning maksimal momenti (Nm) | 325 | 316 | ||
Orqa dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | Yo'q | |||
Orqa dvigatelning maksimal momenti (Nm) | Yo'q | |||
Dvigatel raqami | Yagona motorli | |||
Dvigatel sxemasi | Old | |||
Batareyani zaryadlash | ||||
Batareya turi | Lityum temir fosfat batareyasi | |||
Batareya brendi | BYD | |||
Batareya texnologiyasi | BYD Blade batareyasi | |||
Batareya quvvati (kVt/soat) | 18,3 kVt/soat | 8,3 kVt/soat | ||
Batareyani zaryadlash | Tez zaryadlash 1,1 soat Sekin zaryadlash 5,5 soat | Zaryadlash 2,5 soat | ||
Tez zaryadlash porti | Yo'q | |||
Batareya haroratini boshqarish tizimi | Past haroratli isitish | |||
Suyuq sovutilgan | ||||
Vites qutisi | ||||
Vites qutisi tavsifi | E-CVT | |||
Viteslar | Doimiy o'zgaruvchan tezlik | |||
Vites qutisi turi | Uzluksiz o'zgaruvchan elektron uzatish (E-CVT) | |||
Shassi/Rul boshqaruvi | ||||
Haydash rejimi | Old FWD | |||
To'rt g'ildirakli haydovchi turi | Yo'q | |||
Old suspenziya | MacPherson mustaqil suspenziyasi | |||
Orqa osma | Orqa tarafdagi burilish nuri mustaqil bo'lmagan suspenziya | |||
Rulda turi | Elektr yordamchisi | |||
Tana tuzilishi | Yuk ko'taruvchi | |||
G'ildirak/tormoz | ||||
Old tormoz turi | Shamollatilgan disk | |||
Orqa tormoz turi | Qattiq disk | |||
Old g'ildirak o'lchami | 215/55 R17 | 225/60 R16 | 215/55 R17 | |
Orqa shinalar hajmi | 215/55 R17 | 225/60 R16 | 215/55 R17 |
Avtomobil modeli | BYD Destroyer 05 | |
2022 DM-i 120KM Premium | 2022 DM-i 120KM flagmani | |
Asosiy ma'lumotlar | ||
Ishlab chiqaruvchi | BYD | |
Energiya turi | Plug-in gibrid | |
Dvigatel | 1,5L 110HP L4 Plug-in gibrid | |
Sof elektr kruiz masofasi (KM) | 120 km | |
Zaryadlash vaqti (soat) | Tez zaryadlash 1,1 soat Sekin zaryadlash 5,5 soat | |
Dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | 81 (110 ot kuchi) | |
Dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | 145 (197 ot kuchi) | |
Dvigatelning maksimal momenti (Nm) | 135 Nm | |
Dvigatelning maksimal momenti (Nm) | 325 Nm | |
LxWxH(mm) | 4780x1837x1495 mm | |
Maksimal tezlik (KM/soat) | 185 km | |
100km uchun elektr energiyasi iste'moli (kVt/100km) | 14,5 kVt/soat | |
Minimal zaryadlangan yoqilg'i iste'moli (L/100km) | 3,8 l | |
Tana | ||
G'ildirak bazasi (mm) | 2718 | |
Old g'ildirak bazasi (mm) | 1580 | |
Orqa g'ildirak bazasi (mm) | 1590 | |
Eshiklar soni (dona) | 4 | |
O'rindiqlar soni (dona) | 5 | |
Og'irligi (kg) | 1620 | |
To'liq yuk massasi (kg) | 1995 yil | |
Yoqilg'i bakining hajmi (L) | 48 | |
Suyak koeffitsienti (Cd) | Yo'q | |
Dvigatel | ||
Dvigatel modeli | BYD472QA | |
Deplasman (ml) | 1498 | |
Siqilish (L) | 1.5 | |
Havo qabul qilish shakli | Tabiiy nafas oling | |
Tsilindrni tartibga solish | L | |
Silindrlar soni (dona) | 4 | |
Tsilindrdagi klapanlar soni (dona) | 4 | |
Maksimal ot kuchi (Ps) | 110 | |
Maksimal quvvat (kVt) | 81 | |
Maksimal moment (Nm) | 135 | |
Dvigatelga xos texnologiya | VVT | |
Yoqilg'i shakli | Plug-in gibrid | |
Yoqilg'i darajasi | 92# | |
Yoqilg'i ta'minoti usuli | Ko'p nuqtali EFI | |
Elektr dvigateli | ||
Motor tavsifi | Plug-in gibrid 197 ot kuchi | |
Dvigatel turi | Doimiy magnit/sinxron | |
Dvigatelning umumiy quvvati (kVt) | 145 | |
Dvigatelning umumiy ot kuchi (Ps) | 197 | |
Dvigatelning umumiy momenti (Nm) | 325 | |
Old dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | 145 | |
Old dvigatelning maksimal momenti (Nm) | 325 | |
Orqa dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | Yo'q | |
Orqa dvigatelning maksimal momenti (Nm) | Yo'q | |
Dvigatel raqami | Yagona motorli | |
Dvigatel sxemasi | Old | |
Batareyani zaryadlash | ||
Batareya turi | Lityum temir fosfat batareyasi | |
Batareya brendi | BYD | |
Batareya texnologiyasi | BYD Blade batareyasi | |
Batareya quvvati (kVt/soat) | 18,3 kVt/soat | |
Batareyani zaryadlash | Tez zaryadlash 1,1 soat Sekin zaryadlash 5,5 soat | |
Tez zaryadlash porti | ||
Batareya haroratini boshqarish tizimi | Past haroratli isitish | |
Suyuq sovutilgan | ||
Vites qutisi | ||
Vites qutisi tavsifi | E-CVT | |
Viteslar | Doimiy o'zgaruvchan tezlik | |
Vites qutisi turi | Uzluksiz o'zgaruvchan elektron uzatish (E-CVT) | |
Shassi/Rul boshqaruvi | ||
Haydash rejimi | Old FWD | |
To'rt g'ildirakli haydovchi turi | Yo'q | |
Old suspenziya | MacPherson mustaqil suspenziyasi | |
Orqa osma | Orqa tarafdagi burilish nuri mustaqil bo'lmagan suspenziya | |
Rulda turi | Elektr yordamchisi | |
Tana tuzilishi | Yuk ko'taruvchi | |
G'ildirak/tormoz | ||
Old tormoz turi | Shamollatilgan disk | |
Orqa tormoz turi | Qattiq disk | |
Old g'ildirak o'lchami | 215/55 R17 | |
Orqa shinalar hajmi | 215/55 R17 |
Weifang Century Suvereign Automobile Sales Co., Ltd.Avtomobil sohalarida sanoat yetakchisiga aylaning.Asosiy biznes past darajadagi brendlardan yuqori va o'ta hashamatli brendli avtomobillarni eksport qilishgacha davom etadi.Yangi Xitoy avtomobillari eksportini va ishlatilgan avtomobillarni eksport qilishni ta'minlash.