BYD Han DM-i gibrid sedan
ning ishlashiBYD Han DM-i Champion Editionjuda yaxshi, u quvvat, yoqilg'i iste'moli yoki suspenziya bo'ladimi, foydalanuvchilarga boshqa haydash tajribasini keltirishi mumkin.Chiroyli ko'rinish, oqlangan ichki makon va keng makon bilan birgalikda har tomonlama quvvat juda kuchli.Agar siz o'rta va katta yangi energiya sedanini sotib olishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, siz ham e'tibor berishingiz mumkinBYD Han DM-i Champion Edition.
Old yuzning chiziqlari ham juda ko'zga tashlanadi.Katta o'lchamli panjara yaxshi vizual effektni ko'rsatish uchun xrom bilan bezatilgan va ikkala tomondagi LED faralar ham juda o'tkir.Yoritish konfiguratsiyasi kunduzi ishlaydigan chiroqlar, moslashtirilgan uzoq va yaqin nurlar, avtomatik faralar, rulda yordamchi chiroqlar, fara balandligini sozlash va faralarni kechiktirish kabi funktsiyalarga ega.
Tana chizig'i juda yaxshi, ayniqsa, bel chizig'i ierarxiyaning yaxshi tuyg'usini ko'rsatishi mumkin.Hajmi uzunligi, kengligi va balandligi bo'yicha 4975/1910/1495 mm, g'ildirak bazasi esa 2920 mm.Hajmi bo'yicha u haqiqatan ham bu darajada o'zining munosib ko'rsatkichlariga erishdi.
Quyruqning qatlamlanishi juda yaxshi, orqa yorug'lik - qoraygandan keyin juda o'tkir bo'lgan trans-tipli integratsiya uslubi, pastki qismi ham harakatni ko'rsatadigan va ayni paytda juda amaliy bo'lgan katta maydon bilan o'ralgan.
Ichki makon hali ham mahorat va materiallar bo'yicha klassik oilaviy uslubda, shuning uchun avtomobilning qulay ishlashi yaxshi kafolatlanadi.Markaziy boshqaruv ekranining o'lchami 15,6 dyuymni tashkil etadi va 12,3 dyuymli LCD asboblar displeyi ham yaxshi texnologik muhitni ta'kidlashi mumkin.Gap shundaki, amaliylik haqiqatan ham yaxshi.Intellektual ulanish konfiguratsiyasi, shuningdek, GPS-navigatsiya tizimi, navigatsiya yo'l holati haqidagi ma'lumot displeyi, yo'l qutqaruv xizmati, Bluetooth/avtomobil telefoni va OTA yangilanishi kabi funktsiyalar bilan jihozlangan.
Faol xavfsizlik konfiguratsiyasi nuqtai nazaridan, u bo'lakdan chiqib ketish ogohlantirishi, oldinga to'qnashuv haqida ogohlantirish, orqa yo'l harakati haqida ogohlantirish, avtomobilning teskari tomoni ogohlantirishi va DOW eshiklarini ochish ogohlantirishi bilan jihozlangan.Shu bilan birga, u faol tormozlash, birlashishga yordam berish, qatorni ushlab turishga yordam berish tizimi, chiziqni markazlashtirish va yo'l harakati belgilarini aniqlash kabi funktsiyalarga ega.Yordamchi boshqaruv konfiguratsiyasi, shuningdek, old va orqa radarlar, 360 darajali panoramali tasvirlar, to'liq tezlikda moslashuvchan kruiz, avtomatik to'xtash joyi va tepaga ko'tarilishda yordam kabi funktsiyalar bilan jihozlangan.Ob'ektiv ravishda aytganda, konfiguratsiya haqiqatan ham nisbatan yaxshi.
Kosmik ishlash haqiqatan ham juda yaxshi.Haydash tajribasiga ko'ra, oyoq xonasi va bosh xonasi etarli va o'rindiqni o'rash ham juda yaxshi.Umuman olganda, odamlarga nisbatan keng va qulay haydash tajribasini berishi mumkin.
Quvvat jihatidan u 139 ot kuchiga ega dvigatel (plug-in gibrid) bilan jihozlangan, dvigatel maksimal 218 ot kuchiga yetishi mumkin, E-CVT uzluksiz o'zgaruvchan transmissiya bilan mos keladi, dvigatelning maksimal momenti 231 N m, va motorning maksimal momenti 325N m ni tashkil qiladi.Rasmiy 100 kilometrlik tezlashuv vaqti 7,9 soniyani tashkil etadi, xolisona aytganda, bu haqiqatan ham juda asosiy oqimdir.
BYD Han DM-i Texnik xususiyatlari
| Avtomobil modeli | BYD Xan DM | |||
| 2023 DM-i Champion 121KM Exclusive Edition | 2023 DM-i Champion 200KM Exclusive Edition | 2023 DM-i Champion 200KM Flagship Edition | 2023 DM-p God of War Edition 200KM | |
| Hajmi | 4975 * 1910 * 1495 mm | |||
| G'ildirak bazasi | 2920 mm | |||
| Maksimal tezlik | 185 km | |||
| 0-100 km/soat tezlanish vaqti | 7,9 s | 3,7s | ||
| Batareya quvvati | 18,3 kVt/soat | 30,7 kVt/soat | 36 kVt/soat | |
| Batareya turi | Lityum temir fosfat batareyasi | |||
| Batareya texnologiyasi | BYD Blade batareyasi | |||
| Tez zaryadlash vaqti | Tez zaryadlash 0,46 soat Sekin zaryadlash 2,61 soat | Tez zaryadlash 0,47 soat Sekin zaryadlash 4,4 soat | Tez zaryadlash 0,47 soat Sekin zaryadlash 5,14 soat | |
| Sof elektr kruiz masofasi | 121 km | 200 km | ||
| 100 km uchun yoqilg'i sarfi | 1,71 l | 0,74 l | 0,82 l | |
| 100 km uchun energiya iste'moli | 15 kVt/soat | 17,2 kVt/soat | 22 kVt/soat | |
| Siqilish | 1497cc (Tubro) | |||
| Dvigatel quvvati | 139 ot kuchi/102 kVt | |||
| Dvigatelning maksimal momenti | 231 Nm | |||
| Dvigatel quvvati | 197 ot kuchi/145 kVt | 218 ot kuchi/160 kVt | 490 ot kuchi/360 kVt (ikki motorli) | |
| Dvigatelning maksimal momenti | 316 Nm | 325 Nm | 675Nm(Old 325Nm)(Orqaga 350Nm) | |
| O'rindiqlar soni | 5 | |||
| Haydash tizimi | Old FWD | Ikki dvigatelli 4WD (Elektr 4WD) | ||
| Minimal zaryadlangan yoqilg'i iste'moli holati | 5,1 l | 5,3 l | 6,3 l | |
| Vites qutisi | E-CVT | |||
| Old suspenziya | MacPherson mustaqil suspenziyasi | |||
| Orqa osma | Ko'p havolali mustaqil to'xtatib turish | |||
Batareya quvvati 30,7 kVt/soatni tashkil qiladi va kruiz masofasi yuqoridagi rasmda ko'rsatilganidek.Ob'ektiv ravishda, bu juda amaliy va iqtisodiy.Zaryadlash nuqtai nazaridan, tez zaryadlash vaqti 0,47 soat (30% dan 80% gacha), sekin zaryadlash vaqti esa 4,4 soatni tashkil qiladi.
| Avtomobil modeli | BYD Xan DM | |||
| 2023 DM-i chempioni 121KM Elite Edition | 2023 DM-i chempioni 121KM Premium nashri | 2023 DM-i Champion 121KM Honor Edition | 2023 DM-i Champion 121KM Exclusive Edition | |
| Asosiy ma'lumotlar | ||||
| Ishlab chiqaruvchi | BYD | |||
| Energiya turi | Plug-in gibrid | |||
| Dvigatel | 1,5T 139 HP L4 plagin gibrid | |||
| Sof elektr kruiz masofasi (KM) | 121 km | |||
| Zaryadlash vaqti (soat) | Tez zaryadlash 0,46 soat Sekin zaryadlash 2,61 soat | |||
| Dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | 102 (139 ot kuchi) | |||
| Dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | 145 (197 ot kuchi) | |||
| Dvigatelning maksimal momenti (Nm) | 231 Nm | |||
| Dvigatelning maksimal momenti (Nm) | 316 Nm | |||
| LxWxH(mm) | 4975 * 1910 * 1495 mm | |||
| Maksimal tezlik (KM/soat) | 185 km | |||
| 100km uchun elektr energiyasi iste'moli (kVt/100km) | 15 kVt/soat | |||
| Minimal zaryadlangan yoqilg'i iste'moli (L/100km) | 5,1 l | |||
| Tana | ||||
| G'ildirak bazasi (mm) | 2920 | |||
| Old g'ildirak bazasi (mm) | 1640 | |||
| Orqa g'ildirak bazasi (mm) | 1640 | |||
| Eshiklar soni (dona) | 4 | |||
| O'rindiqlar soni (dona) | 5 | |||
| Og'irligi (kg) | 1870 | |||
| To'liq yuk massasi (kg) | 2245 | |||
| Yoqilg'i bakining hajmi (L) | 50 | |||
| Suyak koeffitsienti (Cd) | Yo'q | |||
| Dvigatel | ||||
| Dvigatel modeli | BYD476ZQC | |||
| Deplasman (ml) | 1497 | |||
| Siqilish (L) | 1.5 | |||
| Havo qabul qilish shakli | Turbo zaryadlangan | |||
| Tsilindrni tartibga solish | L | |||
| Silindrlar soni (dona) | 4 | |||
| Tsilindrdagi klapanlar soni (dona) | 4 | |||
| Maksimal ot kuchi (Ps) | 139 | |||
| Maksimal quvvat (kVt) | 102 | |||
| Maksimal moment (Nm) | 231 | |||
| Dvigatelga xos texnologiya | VVT | |||
| Yoqilg'i shakli | Plug-in gibrid | |||
| Yoqilg'i darajasi | 92# | |||
| Yoqilg'i ta'minoti usuli | Silindr ichidagi to'g'ridan-to'g'ri quyish | |||
| Elektr dvigateli | ||||
| Motor tavsifi | Plug-in gibrid 197 ot kuchi | |||
| Dvigatel turi | Doimiy magnit/sinxron | |||
| Dvigatelning umumiy quvvati (kVt) | 145 | |||
| Dvigatelning umumiy ot kuchi (Ps) | 197 | |||
| Dvigatelning umumiy momenti (Nm) | 316 | |||
| Old dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | 145 | |||
| Old dvigatelning maksimal momenti (Nm) | 316 | |||
| Orqa dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | Yo'q | |||
| Orqa dvigatelning maksimal momenti (Nm) | Yo'q | |||
| Dvigatel raqami | Yagona motorli | |||
| Dvigatel sxemasi | Old | |||
| Batareyani zaryadlash | ||||
| Batareya turi | Lityum temir fosfat batareyasi | |||
| Batareya brendi | BYD | |||
| Batareya texnologiyasi | BYD Blade batareyasi | |||
| Batareya quvvati (kVt/soat) | 18,3 kVt/soat | |||
| Batareyani zaryadlash | Tez zaryadlash 0,46 soat Sekin zaryadlash 2,61 soat | |||
| Tez zaryadlash porti | ||||
| Batareya haroratini boshqarish tizimi | Past haroratli isitish | |||
| Suyuq sovutilgan | ||||
| Vites qutisi | ||||
| Vites qutisi tavsifi | E-CVT | |||
| Viteslar | Doimiy o'zgaruvchan tezlik | |||
| Vites qutisi turi | Uzluksiz o'zgaruvchan elektron uzatish (E-CVT) | |||
| Shassi/Rul boshqaruvi | ||||
| Haydash rejimi | Old FWD | |||
| To'rt g'ildirakli haydovchi turi | Yo'q | |||
| Old suspenziya | MacPherson mustaqil suspenziyasi | |||
| Orqa osma | Ko'p havolali mustaqil to'xtatib turish | |||
| Rulda turi | Elektr yordamchisi | |||
| Tana tuzilishi | Yuk ko'taruvchi | |||
| G'ildirak/tormoz | ||||
| Old tormoz turi | Shamollatilgan disk | |||
| Orqa tormoz turi | Qattiq disk | |||
| Old g'ildirak o'lchami | 245/50 R18 | 245/45 R19 | ||
| Orqa shinalar hajmi | 245/50 R18 | 245/45 R19 | ||
| Avtomobil modeli | BYD Xan DM | |||
| 2023 DM-i Champion 200KM Exclusive Edition | 2023 DM-i Champion 200KM Flagship Edition | 2023 DM-p God of War Edition 200KM | 2022 DM-i 121KM Premium nashri | |
| Asosiy ma'lumotlar | ||||
| Ishlab chiqaruvchi | BYD | |||
| Energiya turi | Plug-in gibrid | |||
| Dvigatel | 1,5T 139 HP L4 plagin gibrid | |||
| Sof elektr kruiz masofasi (KM) | 200 km | 121 km | ||
| Zaryadlash vaqti (soat) | Tez zaryadlash 0,47 soat Sekin zaryadlash 4,4 soat | Tez zaryadlash 0,47 soat Sekin zaryadlash 5,14 soat | Tez zaryadlash 0,46 soat Sekin zaryadlash 2,61 soat | |
| Dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | 102 (139 ot kuchi) | |||
| Dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | 160 (218 ot kuchi) | 360 (490 ot kuchi) | 145 (197 ot kuchi) | |
| Dvigatelning maksimal momenti (Nm) | 231 Nm | |||
| Dvigatelning maksimal momenti (Nm) | 325 Nm | 316 Nm | ||
| LxWxH(mm) | 4975 * 1910 * 1495 mm | |||
| Maksimal tezlik (KM/soat) | 185 km | |||
| 100km uchun elektr energiyasi iste'moli (kVt/100km) | 17,2 kVt/soat | 22 kVt/soat | 15 kVt/soat | |
| Minimal zaryadlangan yoqilg'i iste'moli (L/100km) | 5,3 l | 6,3 l | 4,2 l | |
| Tana | ||||
| G'ildirak bazasi (mm) | 2920 | |||
| Old g'ildirak bazasi (mm) | 1640 | |||
| Orqa g'ildirak bazasi (mm) | 1640 | |||
| Eshiklar soni (dona) | 4 | |||
| O'rindiqlar soni (dona) | 5 | |||
| Og'irligi (kg) | 2010 yil | 2200 | 1870 | |
| To'liq yuk massasi (kg) | 2385 | 2575 | 2245 | |
| Yoqilg'i bakining hajmi (L) | 50 | |||
| Suyak koeffitsienti (Cd) | Yo'q | |||
| Dvigatel | ||||
| Dvigatel modeli | BYD476ZQC | |||
| Deplasman (ml) | 1497 | |||
| Siqilish (L) | 1.5 | |||
| Havo qabul qilish shakli | Turbo zaryadlangan | |||
| Tsilindrni tartibga solish | L | |||
| Silindrlar soni (dona) | 4 | |||
| Tsilindrdagi klapanlar soni (dona) | 4 | |||
| Maksimal ot kuchi (Ps) | 139 | |||
| Maksimal quvvat (kVt) | 102 | |||
| Maksimal moment (Nm) | 231 | |||
| Dvigatelga xos texnologiya | VVT | |||
| Yoqilg'i shakli | Plug-in gibrid | |||
| Yoqilg'i darajasi | 92# | |||
| Yoqilg'i ta'minoti usuli | Silindr ichidagi to'g'ridan-to'g'ri quyish | |||
| Elektr dvigateli | ||||
| Motor tavsifi | Plug-in gibrid 218 ot kuchi | Plug-in gibrid 490 ot kuchi | Plug-in gibrid 197 ot kuchi | |
| Dvigatel turi | Doimiy magnit/sinxron | |||
| Dvigatelning umumiy quvvati (kVt) | 160 | 360 | 145 | |
| Dvigatelning umumiy ot kuchi (Ps) | 218 | 490 | 197 | |
| Dvigatelning umumiy momenti (Nm) | 325 | 675 | 316 | |
| Old dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | 160 | 145 | ||
| Old dvigatelning maksimal momenti (Nm) | 325 | 316 | ||
| Orqa dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | Yo'q | 200 | Yo'q | |
| Orqa dvigatelning maksimal momenti (Nm) | Yo'q | 350 | Yo'q | |
| Dvigatel raqami | Yagona motorli | Ikki motorli | Yagona motorli | |
| Dvigatel sxemasi | Old | Old + Orqa | Old | |
| Batareyani zaryadlash | ||||
| Batareya turi | Lityum temir fosfat batareyasi | |||
| Batareya brendi | BYD | |||
| Batareya texnologiyasi | BYD Blade batareyasi | |||
| Batareya quvvati (kVt/soat) | 30,7 kVt/soat | 36 kVt/soat | 18,3 kVt/soat | |
| Batareyani zaryadlash | Tez zaryadlash 0,47 soat Sekin zaryadlash 4,4 soat | Tez zaryadlash 0,47 soat Sekin zaryadlash 5,14 soat | Tez zaryadlash 0,46 soat Sekin zaryadlash 2,61 soat | |
| Tez zaryadlash porti | ||||
| Batareya haroratini boshqarish tizimi | Past haroratli isitish | |||
| Suyuq sovutilgan | ||||
| Vites qutisi | ||||
| Vites qutisi tavsifi | E-CVT | |||
| Viteslar | Doimiy o'zgaruvchan tezlik | |||
| Vites qutisi turi | Uzluksiz o'zgaruvchan elektron uzatish (E-CVT) | |||
| Shassi/Rul boshqaruvi | ||||
| Haydash rejimi | Old FWD | Old 4WD | Old FWD | |
| To'rt g'ildirakli haydovchi turi | Yo'q | Elektr 4WD | Yo'q | |
| Old suspenziya | MacPherson mustaqil suspenziyasi | |||
| Orqa osma | Ko'p havolali mustaqil to'xtatib turish | |||
| Rulda turi | Elektr yordamchisi | |||
| Tana tuzilishi | Yuk ko'taruvchi | |||
| G'ildirak/tormoz | ||||
| Old tormoz turi | Shamollatilgan disk | |||
| Orqa tormoz turi | Qattiq disk | |||
| Old g'ildirak o'lchami | 245/45 R19 | |||
| Orqa shinalar hajmi | 245/45 R19 | |||
| Avtomobil modeli | BYD Xan DM | |||
| 2022 DM-i 121KM Honor Edition | 2022 DM-i 121KM eksklyuziv nashri | 2022 DM-i 242KM Flagship Edition | 2022 DM-p 202KM 4WD Flagship Edition | |
| Asosiy ma'lumotlar | ||||
| Ishlab chiqaruvchi | BYD | |||
| Energiya turi | Plug-in gibrid | |||
| Dvigatel | 1,5T 139 HP L4 plagin gibrid | |||
| Sof elektr kruiz masofasi (KM) | 121 km | 242 km | ||
| Zaryadlash vaqti (soat) | Tez zaryadlash 0,46 soat Sekin zaryadlash 2,61 soat | Tez zaryadlash 0,47 soat Sekin zaryadlash 5,36 soat | ||
| Dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | 102 (139 ot kuchi) | |||
| Dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | 145 (197 ot kuchi) | 160 (218 ot kuchi) | 360 (490 ot kuchi) | |
| Dvigatelning maksimal momenti (Nm) | 231 Nm | |||
| Dvigatelning maksimal momenti (Nm) | 316 Nm | 325 Nm | ||
| LxWxH(mm) | 4975 * 1910 * 1495 mm | |||
| Maksimal tezlik (KM/soat) | 185 km | |||
| 100km uchun elektr energiyasi iste'moli (kVt/100km) | 15 kVt/soat | 19,1 kVt/soat | 22 kVt/soat | |
| Minimal zaryadlangan yoqilg'i iste'moli (L/100km) | 4,2 l | 4,5 l | 5,2 l | |
| Tana | ||||
| G'ildirak bazasi (mm) | 2920 | |||
| Old g'ildirak bazasi (mm) | 1640 | |||
| Orqa g'ildirak bazasi (mm) | 1640 | |||
| Eshiklar soni (dona) | 4 | |||
| O'rindiqlar soni (dona) | 5 | |||
| Og'irligi (kg) | 1870 | 2050 | 2200 | |
| To'liq yuk massasi (kg) | 2245 | 2575 | ||
| Yoqilg'i bakining hajmi (L) | 50 | |||
| Suyak koeffitsienti (Cd) | Yo'q | |||
| Dvigatel | ||||
| Dvigatel modeli | BYD476ZQC | |||
| Deplasman (ml) | 1497 | |||
| Siqilish (L) | 1.5 | |||
| Havo qabul qilish shakli | Turbo zaryadlangan | |||
| Tsilindrni tartibga solish | L | |||
| Silindrlar soni (dona) | 4 | |||
| Tsilindrdagi klapanlar soni (dona) | 4 | |||
| Maksimal ot kuchi (Ps) | 139 | |||
| Maksimal quvvat (kVt) | 102 | |||
| Maksimal moment (Nm) | 231 | |||
| Dvigatelga xos texnologiya | VVT | |||
| Yoqilg'i shakli | Plug-in gibrid | |||
| Yoqilg'i darajasi | 92# | |||
| Yoqilg'i ta'minoti usuli | Silindr ichidagi to'g'ridan-to'g'ri quyish | |||
| Elektr dvigateli | ||||
| Motor tavsifi | Plug-in gibrid 197 ot kuchi | Plug-in gibrid 218 ot kuchi | Plug-in gibrid 490 ot kuchi | |
| Dvigatel turi | Doimiy magnit/sinxron | |||
| Dvigatelning umumiy quvvati (kVt) | 145 | 160 | 360 | |
| Dvigatelning umumiy ot kuchi (Ps) | 197 | 218 | 490 | |
| Dvigatelning umumiy momenti (Nm) | 316 | 325 | 675 | |
| Old dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | 145 | 160 | ||
| Old dvigatelning maksimal momenti (Nm) | 316 | 325 | ||
| Orqa dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | Yo'q | 200 | ||
| Orqa dvigatelning maksimal momenti (Nm) | Yo'q | 350 | ||
| Dvigatel raqami | Yagona motorli | Ikki motorli | ||
| Dvigatel sxemasi | Old | Old + Orqa | ||
| Batareyani zaryadlash | ||||
| Batareya turi | Lityum temir fosfat batareyasi | |||
| Batareya brendi | BYD | |||
| Batareya texnologiyasi | BYD Blade batareyasi | |||
| Batareya quvvati (kVt/soat) | 18,3 kVt/soat | 37,5 kVt/soat | ||
| Batareyani zaryadlash | Tez zaryadlash 0,46 soat Sekin zaryadlash 2,61 soat | Tez zaryadlash 0,47 soat Sekin zaryadlash 5,36 soat | ||
| Tez zaryadlash porti | ||||
| Batareya haroratini boshqarish tizimi | Past haroratli isitish | |||
| Suyuq sovutilgan | ||||
| Vites qutisi | ||||
| Vites qutisi tavsifi | E-CVT | |||
| Viteslar | Doimiy o'zgaruvchan tezlik | |||
| Vites qutisi turi | Uzluksiz o'zgaruvchan elektron uzatish (E-CVT) | |||
| Shassi/Rul boshqaruvi | ||||
| Haydash rejimi | Old FWD | Old 4WD | ||
| To'rt g'ildirakli haydovchi turi | Yo'q | Elektr 4WD | ||
| Old suspenziya | MacPherson mustaqil suspenziyasi | |||
| Orqa osma | Ko'p havolali mustaqil to'xtatib turish | |||
| Rulda turi | Elektr yordamchisi | |||
| Tana tuzilishi | Yuk ko'taruvchi | |||
| G'ildirak/tormoz | ||||
| Old tormoz turi | Shamollatilgan disk | |||
| Orqa tormoz turi | Qattiq disk | |||
| Old g'ildirak o'lchami | 245/45 R19 | |||
| Orqa shinalar hajmi | 245/45 R19 | |||
Weifang Century Suvereign Automobile Sales Co., Ltd.Avtomobil sohalarida sanoat yetakchisiga aylaning.Asosiy biznes past darajadagi brendlardan yuqori va o'ta hashamatli brendli avtomobillarni eksport qilishgacha davom etadi.Yangi Xitoy avtomobillari eksportini va ishlatilgan avtomobillarni eksport qilishni ta'minlash.
