HiPhi Y EV hashamatli SUV
15 iyul oqshomida HiPhi uchinchi yangi modeli -HiPhi Yrasman ishga tushirildi.Yangi avtomobil jami to'rtta konfiguratsiya modelini ishga tushirdi, uch turdagi kruiz oralig'i ixtiyoriydir va yo'riqnoma narxi 339 000 dan 449 000 CNY gacha.Yangi avtomobil o'rta va katta hajmdagi sof elektr yo'ltanlamas sifatida joylashtirilgan va ikkinchi avlod NT aqlli qanotli eshiklari bilan jihozlanishda davom etmoqda, bu hali ham texnologik jihatdan o'ta futuristik xususiyatlarni ta'kidlaydi.
Yangi mashinaning tashqi ko'rinishi kichikroqqa o'xshaydiHiPhi Xbir qarashda.Butun old qismi hali ham oilaviy dizayn xususiyatlarini davom ettiradi, sodda va silliq va to'liq shaklda.Kiruvchi LED yorug'lik guruhining har ikki tomonida hali ham turli xil yorug'lik tili effektlarini ko'rsatishi mumkin bo'lgan maxsus shakldagi yorug'lik panellari mavjud.Pastki trapezoidal panjara ham monoton ko'rinmaydigan tekis sharshara chizig'ini bezashni o'z ichiga oladi.
Tananing yon tomonlari o'tkir va burchakli, shakli kvadrat.Bir qarashda, aniq dizayn nuqtasi yo'q, lekin kutilmagan hodisalar tafsilotlarning hamma joyida.Osilgan tom shakli, yashirin eshik tutqichlari va ramkasiz eshiklar butun seriyaning standart konfiguratsiyasidir.Orqa eshik hali ham yuqori darajadagi tan olinishiga ega bo'lgan ikkinchi avlod NT aqlli qanotli eshik dizaynini qabul qiladi.Qayerda ochilmasin, boshini aylantiradi.Yorqin qora g'ildirak qoshlari yangi 21 dyuymli past tortishish g'ildiraklari bilan birlashtirilgan, bu juda mexanik.
HiPhi Y ning orqa qismi nisbatan sodda, Y shaklidagi orqa yorug'lik dizayni va pastda katta o'lchamli diffuzor bezaklari bilan umumiy ierarxiya hissi juda mashhur.Tana o'lchami mos ravishda uzunligi, kengligi va balandligi bo'yicha 4938/1958/1658 mm, g'ildirak bazasi esa 2950 mm, bu doiradan kichikroq.HiPhi X.
Bir qarashda, yangi avtomobilning ichki qismi oldingi ikkita modelga qaraganda ancha ixcham ko'rinadi, juda ko'p bezaksiz, ammo texnologik atmosfera nuqtai nazaridan u hozirgi yangi energiya vositalari orasida mutlaqo ajoyib darajada.Birinchisi, ikki tomonlama rulning shakli, ikki rangli moslashuv, sensorli panel va bezak juda individualdir.Old qismi to'liq LCD asboblar paneli va HUD bosh ekrani bilan jihozlangan.
Markaziy boshqaruv zonasidagi 17 dyuymli OLED vertikal ekrani funksionallik yoki ravonlik unumdorligi haqida tashvishlanishga hojat yo‘q va kundalik ishlash tajribasi ham juda qulay.Ikkinchi uchuvchida boshqa yo‘lovchilarning ehtiyojlarini qondirish uchun 15 dyuymli ko‘ngilochar ekran ham mavjud.Bundan tashqari, mashina Britaniya xazinasi audio, mobil telefonni simsiz zaryadlash va boshqa konfiguratsiyalar bilan ham jihozlangan.
Bu safar mashina katta besh o'rindiqli kosmik maketni qabul qiladi va orqa bo'shliq juda keng.Butun seriya charm o'rindiqlardan tayyorlangan bo'lib, asosiy va yordamchi uchuvchi o'rindiqlari elektrni sozlash, o'rindiqlarni isitish, shamollatish va massaj funktsiyalarini qo'llab-quvvatlaydi.O'rindiqlarning ikkinchi qatori suyanchiq burchagini sozlashni qo'llab-quvvatlaydi va isitish funksiyasiga ega.Yuqori modelning orqa tomonida kichik stol ham mavjud.
Quvvat nuqtai nazaridan, HiPhi Y orqaga o'rnatilgan bir dvigatelli va ikki motorli to'rt g'ildirakli versiyalar uchun variantlarni taqdim etadi.Orqaga o'rnatilgan yagona motorli model maksimal quvvati 247 kVt va maksimal moment 410 Nm ni tashkil qiladi.Ikki dvigatelli to'rt g'ildirakli versiya maksimal quvvati 371 kVt, eng yuqori momenti old tomonda 210 Nm/orqada 410 Nm, 0-100 km/soat tezlashuv esa 4,7 soniyada.Ikki turdagi akkumulyator sig‘imi 76,6 kVt/soat va 115 kVt/soat bo‘lib, kruiz masofasi mos ravishda 560 km, 765 km va 810 km.Yangi asosiy avtomobil standart sifatida orqa g'ildirak boshqaruvi bilan jihozlangan, bu haqiqatan ham juda amaliy.
HiPhi Y spetsifikatsiyalari
Avtomobil modeli | 2023 560 km Pioneer nashri | 2023 560km Elite Edition | 2023 810 km uzunlikdagi sayohat masofasi | 2023 765 km Flagship |
Hajmi | 4938x1958x1658 mm | |||
G'ildirak bazasi | 2950 mm | |||
Maksimal tezlik | 190 km | |||
0-100 km/soat tezlanish vaqti | 6,9 s | 6,8 s | 4,7s | |
Batareya quvvati | 76,6 kVt/soat | 115 kVt/soat | ||
Batareya turi | Lityum temir fosfat batareyasi | Uchlik lityum batareya | ||
Batareya texnologiyasi | BYD fudi | CATL NP Yadro tarqatmaslik texnik yechimlari | ||
Tez zaryadlash vaqti | Tez zaryadlash 0,63 soat Sekin zaryadlash 8,2 soat | Tez zaryadlash 0,83 soat Sekin zaryadlash 12,3 soat | ||
100 km uchun energiya iste'moli | Yo'q | |||
Quvvat | 336 ot kuchi/247 kVt | 505 ot kuchi/371 kVt | ||
Maksimal moment | 410 Nm | 620 Nm | ||
O'rindiqlar soni | 5 | |||
Haydash tizimi | Orqa RWD | Ikki dvigatelli 4WD (Elektr 4WD) | ||
Masofa diapazoni | 560 km | 810 km | 765 km | |
Old suspenziya | Ikki qirrali mustaqil suspenziya | |||
Orqa osma | Ko'p havolali mustaqil to'xtatib turish |
Butun avtomobilning ishlashiga qaraganda, HiPhi Y tomonidan taqdim etilgan butun avtomobilning raqobatbardoshligi hali ham juda qiziq.Ushbu avtomobilning asosiy raqobatchilariDenza N7, Avatr 11va hokazo.Gaohe HiPhi Y uchun avtomobilning raqobatbardoshligi muammo emas, lekin brendni bilish nuqtai nazaridan bu haqiqatan ham kamchilik.Ko'p do'stlarHiPhi Autohech qachon eshitmaganman.
Avtomobil modeli | HiPhi Y | |||
2023 560 km Pioneer nashri | 2023 560km Elite Edition | 2023 810 km uzunlikdagi sayohat masofasi | 2023 765 km Flagship | |
Asosiy ma'lumotlar | ||||
Ishlab chiqaruvchi | Inson-ufqlari | |||
Energiya turi | Sof elektr | |||
Elektr dvigateli | 336 ot kuchi | 505 ot kuchi | ||
Sof elektr kruiz masofasi (KM) | 560 km | 810 km | 765 km | |
Zaryadlash vaqti (soat) | Tez zaryadlash 0,63 soat Sekin zaryadlash 8,2 soat | Tez zaryadlash 0,83 soat Sekin zaryadlash 12,3 soat | ||
Maksimal quvvat (kVt) | 247 (336 ot kuchi) | 371 (505 ot kuchi) | ||
Maksimal moment (Nm) | 410 Nm | 620 Nm | ||
LxWxH(mm) | 4938x1958x1658 mm | |||
Maksimal tezlik (KM/soat) | 190 km | |||
100km uchun elektr energiyasi iste'moli (kVt/100km) | Yo'q | |||
Tana | ||||
G'ildirak bazasi (mm) | 2950 | |||
Old g'ildirak bazasi (mm) | 1700 | |||
Orqa g'ildirak bazasi (mm) | 1689 | 1677 | 1689 | 1677 |
Eshiklar soni (dona) | 5 | |||
O'rindiqlar soni (dona) | 5 | |||
Og'irligi (kg) | 2305 | 2340 | 2430 | |
To'liq yuk massasi (kg) | 2710 | 2745 | 2845 | |
Suyak koeffitsienti (Cd) | 0,24 | |||
Elektr dvigateli | ||||
Motor tavsifi | Sof elektr 336 ot kuchi | Sof elektr 505 ot kuchi | ||
Dvigatel turi | Doimiy magnit/sinxron | |||
Dvigatelning umumiy quvvati (kVt) | 247 | 371 | ||
Dvigatelning umumiy ot kuchi (Ps) | 336 | 505 | ||
Dvigatelning umumiy momenti (Nm) | 410 | 620 | ||
Old dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | Yo'q | 124 | ||
Old dvigatelning maksimal momenti (Nm) | Yo'q | 210 | ||
Orqa dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | 247 | |||
Orqa dvigatelning maksimal momenti (Nm) | 410 | |||
Dvigatel raqami | Yagona motorli | Ikki motorli | ||
Dvigatel sxemasi | Orqa | Old + Orqa | ||
Batareyani zaryadlash | ||||
Batareya turi | Lityum temir fosfat batareyasi | Uchlik lityum batareya | ||
Batareya brendi | BYD fudi | CATL | ||
Batareya texnologiyasi | Yo'q | NP Yadro tarqatmaslik texnik yechimlari | ||
Batareya quvvati (kVt/soat) | 76,6 kVt/soat | 115 kVt/soat | ||
Batareyani zaryadlash | Tez zaryadlash 0,63 soat Sekin zaryadlash 8,2 soat | Tez zaryadlash 0,83 soat Sekin zaryadlash 12,3 soat | ||
Tez zaryadlash porti | ||||
Batareya haroratini boshqarish tizimi | Past haroratli isitish | |||
Suyuq sovutilgan | ||||
Shassi/Rul boshqaruvi | ||||
Haydash rejimi | Orqa RWD | Ikki dvigatelli 4WD | ||
To'rt g'ildirakli haydovchi turi | Yo'q | Elektr 4WD | ||
Old suspenziya | Ikki qirrali mustaqil suspenziya | |||
Orqa osma | Ko'p havolali mustaqil to'xtatib turish | |||
Rulda turi | Elektr yordamchisi | |||
Tana tuzilishi | Yuk ko'taruvchi | |||
G'ildirak/tormoz | ||||
Old tormoz turi | Shamollatilgan disk | |||
Orqa tormoz turi | Shamollatilgan disk | |||
Old g'ildirak o'lchami | 245/50 R20 | 245/45 R21 | 245/50 R20 | 245/45 R21 |
Orqa shinalar hajmi | 245/50 R20 | 245/45 R21 | 245/50 R20 | 245/45 R21 |
Weifang Century Suvereign Automobile Sales Co., Ltd.Avtomobil sohalarida sanoat yetakchisiga aylaning.Asosiy biznes past darajadagi brendlardan yuqori va o'ta hashamatli brendli avtomobillarni eksport qilishgacha davom etadi.Yangi Xitoy avtomobillari eksportini va ishlatilgan avtomobillarni eksport qilishni ta'minlash.