NIO ET5T 4WD Smrat EV Sedan

Yangi avtomobil ishlab chiqaruvchi kuchlar orasida etakchi sifatida NIO Automobile so'nggi yillarda juda yaxshi natijalarga erishdi.Uning mahsulotlari nafaqat yaxshi ko'rinishga ega, balki shubhasiz mahsulot kuchiga ega.O'zining mahsulot sxemasini kengaytirish uchun NIO Automobile yangi vagon - NIO ET5 Touring bo'lgan yangi avtomobilni yaratdi.Stansiya vagonining amaliyligi nafaqat juda yuqori, balki lager uchun zarur bo'lgan eng yaxshi transport vositasidir.NIO ET5 sayohati, aqlli kokpit va aqlli haydashga ega vagon sifatida uning ishlashi iste'molchilarning ehtiyojlarini qondira oladimi?

Hammasidan keyin; axiyri,NIO ET5 sayohatistansiya vagonidir, shuning uchun keng va qulay joy birinchi o'rinda turishi kerak.Tushunish orqali biz bilamizki, yangi avtomobilning tanasi o'lchami 4790 mm, g'ildirak bazasi esa 2888 mm, ya'ni standart o'rta o'lchamli avtomobil.Avtomobilga qaytarilgandan so'ng, u foydalanuvchilarga juda keng yashash joyini taqdim etishi mumkin.Bundan tashqari, yangi mashina qo'shimcha 42 litr saqlash joyini ham ta'minlaydi.1300 litrlik bagaj maydoniga qo'shimcha ravishda, u katta yuk yoki kichik narsalar bo'lishidan qat'i nazar, uni joylashtirish mumkin.

Keyin yangi mashinaning oldingi kabinasi mavjud.NIO ET5 Touring’ning oldingi kabinasi sodda va oqlangan, PanoCinema panoramali raqamli kokpiti ham barcha seriyalar uchun standart hisoblanadi.6 metr va maksimal 201 dyuymga teng ulkan ekran va raqamli yorug'lik pardasi atrof-muhit chiroqlari bilan birgalikda u to'liq immersiv kokpitning yangi tajribasini yaratadi.Konfiguratsiya nuqtai nazaridan u Aquila super-sensing tizimi va NIO Adam super-hisoblash platformasini taqdim etadi.Albatta, suzuvchi LCD displey va ko'p funksiyali rul kabi asosiy funktsiyalar ham unda aks ettirilgan.

NIO ET5 Touring ko'rinishi sedan versiyasi ET5 dizayn konsepsiyasiga mos kelishini ko'rishimiz mumkin.Mukammal mutanosib tana shakli xetchbek tomi bilan birgalikda juda dinamik va ilmiy-fantastik tana konturini taqdim etadi.Old yuz uchun u yopiq panjara va panjaraning kombinatsiyasi bo'lib, har ikki tomonning faralari o'tkir va shiddatli.Oldinga egilgan bamper bilan u o'zining sportga xos holatini yanada ko'rsatishi mumkin.

NIO ET5 sayohatiold va orqa qo'sh motorlar bilan jihozlangan, oldingi dvigatelning quvvati 150KVt, orqa dvigatelning quvvati esa 210KVt.Intellektual to‘rt g‘ildirakli haydovchi tizimi bilan u 4 soniyada 100 kilometrgacha tezlasha oladi.Batareyaning ishlash muddatiga kelsak, u hammani xafa qilmadi.NIO ET5 Touring 75kVt/100kVt quvvatga ega akkumulyatorlar paketlari bilan jihozlangan, batareya quvvati mos ravishda 560Km va 710Km.Batareya quvvatining qaysi versiyasi bo'lishidan qat'i nazar, u iste'molchilarning batareya quvvati bilan bog'liq tashvishlarini eng katta darajada engillashtirishi mumkin.Umuman olganda, NIO stansiya vagoni tashqi ko'rinishi, haydash maydoni va quvvat diapazoni bo'yicha kuchli raqobatbardoshlikka ega.Sevimli hamkoringiz bo'lsa, uni o'tkazib yubormang.