NIO ES7 4WD EV Smart SUV
Yangi avtomobil ishlab chiqaruvchi kuchlar a'zosi sifatida,NIO NIO ES7bozorda yuqori darajadagi e'tiborga ega.O'zining zamonaviy va individual ko'rinishi, minimalist ichki tartibi, boy texnologik konfiguratsiyasi va kuchli quvvat ko'rsatkichlari bilan ko'plab iste'molchilar tomonidan seviladi.
Tashqi ko'rinish jihatidan,NIO ES7oilaviy uslubdagi dizayn tilini qabul qiladi, umumiy vizual tajriba individual va avangarddir va old yuz yopiq katta konvertli dizaynni qabul qiladi.Yangi energiya modellarining joylashuviga muvofiq, pastki yarmi faol yopiq havo olish panjarasi bilan jihozlangan va sirt gorizontal dekorativ chiziqlar bilan jihozlangan, ular old yuzning vizual kengligini uzaytiradi.Split fara shakli hozirgi vaqtda mashhur element bo'lib, u to'liq funktsiyalarga ega.Ham uzoq, ham yaqin nurlar LED yorug'lik manbalaridan foydalanadi va avtomatik faralar, moslashtirilgan uzoq va yaqin nurlar, rulda yordamchi chiroqlar, fara balandligini sozlash va kechiktirilgan o'chirish kabi funktsiyalar bilan jihozlangan.
Tana uzunligi 4912 mm bo'lgan tananing yon tomoni nisbatan nozik, segmentli bel dizayni juda dinamik va eshik ostidagi burma chizig'i bilan ishlov berish ma'lum bir ierarxiya tuyg'usini ta'kidlaydi.To'xtatilgan tomning dizayni yanada rivojlangan bo'lib, bagaj tokchasi va derazalar atrofi qorayib, ma'lum bir sport atmosferasini qo'shadi.Eshik tutqichi yashirin dizaynni qabul qiladi, bu esa tortish koeffitsientini samarali ravishda kamaytiradi.20 dyuymli alyuminiy qotishma g'ildiraklari zamonaviy va chiroyli, old va orqa shinalar ham 255/50 R20 o'lchamiga ega.
Avtomobilning orqa qismi yumaloq va butunligicha to‘la bo‘lib, tomi spoyler bilan jihozlangan, o‘rtada baland o‘rnatilgan tormoz chiroqlari o‘rnatilgan.Kiruvchi orqa yorug'lik dizayni hozirgi vaqtda nisbatan mashhur element bo'lib, u yoqilgandan keyin ma'lum darajada tan olinadi.Pastki atrofning yon tomonlari qizil aks ettiruvchi chiziqlar bilan jihozlangan, bu esa ma'lum darajadagi xavfsizlikni yaxshilaydi.Orqa yuk eshigi ma'lum bir hashamat tuyg'usiga ega bo'lgan elektr ochish va indüksiyon ochish funktsiyalari bilan jihozlangan.
Ichki makon nuqtai nazaridan,NIO ES7konvertli dizayn uslubini qabul qiladi.Sof elektr transport vositasi sifatida markaziy konsolda jismoniy tugmalar deyarli yo'q va vizual effekt juda oddiy.Atmosfera.Uch pog‘onali ko‘p funksiyali yassi tubli rul o‘rtacha o‘lchamli va charm materialdan tayyorlangan bo‘lib, yuqoriga, pastga, old, orqa, to‘rt tomonlama elektr sozlashni qo‘llab-quvvatlaydi, xotira va isitish funksiyalari bilan jihozlangan.Asboblar paneli gorizontal 10,2 dyuymli LCD displeydan foydalanadi va yuqori aniqlikdagi va aniq va intuitiv displeydan foydalanadi.Markaziy konsol 1728x1888 o'lchamlari va 200PPI piksel zichligiga ega bo'lgan Banyan avtomobil intellektual tizimiga ega 12,8 dyuymli katta LCD displey bilan jihozlangan.U asosiy aqlli o'zaro bog'lanish funktsiyalari bilan jihozlangan.Faol xavfsizlik konfiguratsiyasi funksiyalari nisbatan boy, bu esa haydovchiga haydash vaqtida yetarlicha xavfsizlik hissini berishi mumkin.Avtomobil 11 ta tashqi kamera, 1 ta ichki kamera, 12 ta ultratovushli radar, 5 ta millimetr toʻlqinli radar va 1 ta lidar bilan jihozlangan.U NIO Pilot yordamchi haydash operatsion tizimini qabul qiladi va L2-darajali yordamchi haydash funksiyalarini qo'llab-quvvatlaydi.Shuningdek, u avtomatik to'xtash funksiyasi bilan jihozlangan.
Joy bo'yicha NIO ES7 korpusining o'lchami 4912x1987x1720 mm, g'ildirak bazasi 2960 mm va o'rta va katta SUVga ega.Kuzov tuzilishi 5 eshikli, 5 o'rindiqli SUV.Ikkinchi qatordagi yo'lovchilar uchun joy juda keng va oyoq xonasi juda boy va orqa qatorda uchta kattalar o'tirganda gavjum bo'lmaydi.O'rindiq keng va qalin, yaxshi qo'llab-quvvatlanadi.U taqlid charmdan qilingan bo'lib, elektrni sozlash, orqa o'rindiq burchagini sozlash va isitish funksiyalarini qo'llab-quvvatlaydi.Bagaj xonasining kunlik hajmi 570 litrni tashkil etadi, orqa o'rindiqlar esa mutanosib ravishda buklanadi va maksimal 1545 litrgacha kengaytirilishi mumkin.Ichki makon nisbatan tekis va yuklash qobiliyati juda yaxshi.
Quvvat qismi old + orqa ikki dvigatel kuchi bilan jihozlangan va motorning umumiy quvvati 480 kVt (653Ps).Dvigatelning umumiy momenti 850N m ni tashkil qiladi.Vites qutisi elektr transport vositalari uchun bitta tezlikli vites qutisi bilan mos keladi.U ikki dvigatelli to'rt g'ildirakli haydovchi rejimini qabul qiladi.Maksimal tezlik 200 km/soat, 100 kilometrdan rasmiy tezlashuv vaqti esa 3,9 soniyani tashkil qiladi.Batareya turi Jiangsu Times lityum temir fosfat batareyasi + batareya quvvati 75 kVt soat bo'lgan uchlik lityum batareyadir.U tez zaryadlashni qo'llab-quvvatlaydi va tez zaryadlash interfeysi o'ng qanotda joylashgan.Sof elektr kruiz masofasi 485 km va 100 km uchun quvvat sarfi 17,6 kVt / 100 km ni tashkil qiladi.Old osma ikki tomonlama mustaqil osma, orqa osma esa ko'p bo'g'inli mustaqil osma hisoblanadi.
NIO ES7 texnik xususiyatlari
Avtomobil modeli | 2022 75 kVt/soat | 2022 100 kVt/soat | 2022 100 kVt/soat Birinchi nashr |
Hajmi | 4912x1987x1720mm | ||
G'ildirak bazasi | 2960 mm | ||
Maksimal tezlik | 200 km | ||
0-100 km/soat tezlanish vaqti | 3,9 s | ||
Batareya quvvati | 75 kVt/soat | 100 kVt/soat | |
Batareya turi | Lityum temir fosfat batareyasi + uchlik lityum batareyasi | Uchlik lityum batareya | |
Batareya texnologiyasi | Jiangsu davri | ||
Tez zaryadlash vaqti | Yo'q | ||
100 km uchun energiya iste'moli | 17,6 kVt/soat | 19,1 kVt/soat | |
Quvvat | 653 ot kuchi/480 kVt | ||
Maksimal moment | 850 Nm | ||
O'rindiqlar soni | 5 | ||
Haydash tizimi | Ikki dvigatelli 4WD (Elektr 4WD) | ||
Masofa diapazoni | 485 km | 620 km | 575 km |
Old suspenziya | Ikki qirrali mustaqil suspenziya | ||
Orqa osma | Ko'p havolali mustaqil to'xtatib turish |
Yangi energiya o'rta va yirik SUVlar a'zosi sifatida,NIO ES7mukammal umumiy ishlashga ega va uning moda va individual ko'rinishi yosh iste'molchilar uchun yanada jozibador.Intererda ishlatiladigan materiallar saxiydir va boy aqlli konfiguratsiya kundalik haydash uchun etarlicha qulaylik keltirishi mumkin.653 ot kuchiga teng quvvat darajasi va 485 km masofani tashkil etuvchi sof elektr kruiz masofasi bir xil darajadagi modellar orasida ma'lum raqobatbardoshlikka ega.Butun avtomobil elektr assimilyatsiya eshiklari bilan jihozlangan, u yanada ilg'or, pnevmatik suspenziya uskunasi bilan birlashtirilgan, u mukammal tana barqarorligi va murakkab yo'l sharoitlari uchun o'tish qobiliyatiga ega.
Avtomobil modeli | NIO ES7 | ||
2022 75 kVt/soat | 2022 100 kVt/soat | 2022 100 kVt/soat Birinchi nashr | |
Asosiy ma'lumotlar | |||
Ishlab chiqaruvchi | NIO | ||
Energiya turi | Sof elektr | ||
Elektr dvigateli | 653 ot kuchi | ||
Sof elektr kruiz masofasi (KM) | 480 kVt | ||
Zaryadlash vaqti (soat) | Yo'q | ||
Maksimal quvvat (kVt) | 480 (653 ot kuchi) | ||
Maksimal moment (Nm) | 850 Nm | ||
LxWxH(mm) | 4912x1987x1720mm | ||
Maksimal tezlik (KM/soat) | 200 km | ||
100km uchun elektr energiyasi iste'moli (kVt/100km) | 17,6 kVt/soat | 19,1 kVt/soat | |
Tana | |||
G'ildirak bazasi (mm) | 2960 | ||
Old g'ildirak bazasi (mm) | 1668 | ||
Orqa g'ildirak bazasi (mm) | 1672 | ||
Eshiklar soni (dona) | 5 | ||
O'rindiqlar soni (dona) | 5 | ||
Og'irligi (kg) | 2361 | 2381 | 2400 |
To'liq yuk massasi (kg) | 2850 | ||
Suyak koeffitsienti (Cd) | 0,263 | ||
Elektr dvigateli | |||
Motor tavsifi | Sof elektr 653 ot kuchi | ||
Dvigatel turi | Old induksiya/Asinxron Orqa doimiy magnit/Sinxron | ||
Dvigatelning umumiy quvvati (kVt) | 480 | ||
Dvigatelning umumiy ot kuchi (Ps) | 653 | ||
Dvigatelning umumiy momenti (Nm) | 850 | ||
Old dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | 180 | ||
Old dvigatelning maksimal momenti (Nm) | 350 | ||
Orqa dvigatelning maksimal quvvati (kVt) | 300 | ||
Orqa dvigatelning maksimal momenti (Nm) | 500 | ||
Dvigatel raqami | Ikki motorli | ||
Dvigatel sxemasi | Old + Orqa | ||
Batareyani zaryadlash | |||
Batareya turi | Lityum temir fosfat batareyasi + uchlik lityum batareyasi | Uchlik lityum batareya | |
Batareya brendi | Jiangsu davri | ||
Batareya texnologiyasi | Yo'q | ||
Batareya quvvati (kVt/soat) | 75 kVt/soat | 100 kVt/soat | |
Batareyani zaryadlash | Yo'q | ||
Tez zaryadlash porti | |||
Batareya haroratini boshqarish tizimi | Past haroratli isitish | ||
Suyuq sovutilgan | |||
Shassi/Rul boshqaruvi | |||
Haydash rejimi | Ikki dvigatelli 4WD | ||
To'rt g'ildirakli haydovchi turi | Elektr 4WD | ||
Old suspenziya | Ikki qirrali mustaqil suspenziya | ||
Orqa osma | Ko'p havolali mustaqil to'xtatib turish | ||
Rulda turi | Elektr yordamchisi | ||
Tana tuzilishi | Yuk ko'taruvchi | ||
G'ildirak/tormoz | |||
Old tormoz turi | Shamollatilgan disk | ||
Orqa tormoz turi | Shamollatilgan disk | ||
Old g'ildirak o'lchami | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
Orqa shinalar hajmi | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
Weifang Century Suvereign Automobile Sales Co., Ltd.Avtomobil sohalarida sanoat yetakchisiga aylaning.Asosiy biznes past darajadagi brendlardan yuqori va o'ta hashamatli brendli avtomobillarni eksport qilishgacha davom etadi.Yangi Xitoy avtomobillari eksportini va ishlatilgan avtomobillarni eksport qilishni ta'minlash.