NIO ES8 4WD EV Smart Large SUV

Sifatidaflagman SUVNIO avtomobili,NIO ES8hali ham bozorda nisbatan yuqori darajadagi e'tiborga ega.Bozor raqobati tobora kuchayib borar ekan, NIO Automobile ham bozorda raqobat qilish uchun yangi NIO ES8 ni yangiladi.NIO ES8 yaqinda rasman yetkazib berishni boshladi.Yangi avtomobil NT2.0 platformasida qurilgan.Ushbu yangilanish juda qiziq.

Yangi NIO ES6 singari, 2023 NIO ES8 ham 2.0 platformasida qurilgan va avtomobilning umumiy shakli nisbatan katta va hukmron.Mashinaning old qismi yanada ixcham ko'rinadi, old yuzining yopiq dizayni, banner uslubidagi dekorativ chiziqlar bilan tasvirlangan chuqurlashtirilgan ishlov berish bilan, yorug'lik va soya ostidagi effekt yanada uch o'lchovli.Kaput biroz bosilgan dizaynni qabul qiladi va ikkala tomonning ko'tarilgan qovurg'alari yanada mushakdir.Avtomobil old qismining har ikki tomonidagi ajratilgan faralar shakli nisbatan tanib olinadi va old yuzning pastki qismi ham keng havo olish bilan jihozlangan.

Yoritish nuqtai nazaridan, yangi avtomobil hali ham aqlli ko'p nurli faralar bilan jihozlangan bo'lib, ular ichida 100 mikron darajadagi yuqori yorqinlikdagi LEDlardan tashkil topgan, ularning har biri alohida boshqarilishi mumkin va yoqilganda juda yaxshi tanib olinadi.

Oʻlcham maʼlumotlari yangilandi.Yangi avtomobilning uzunligi, kengligi va balandligi 5099/1989/1750 mm, g'ildirak bazasi 3070 mm, oynalarining o'lchami katta, maxfiy oynalar bilan jihozlangan.Eshikning pastki qirrasi kumush bezak bilan bezatilgan va u yashirin eshik tutqichi bilan jihozlangan.G'ildirak uyasi shakli nisbatan dinamik bo'lib, ichki qismi ham qizil kaliperlar bilan jihozlangan.

Quyruqning shakli nisbatan keng va tepadagi spoyler uch o'lchovli effektga to'la moyil quyruq oynasi bilan mos keladi.Pastki qismning o'rta qismi orqa chiroqlar bilan jihozlangan, ichki qism qoraygan va orqa korpus nisbatan muntazamdir.

Ichki makonga kelsak, markaziy konsolning qatlamlanishi nisbatan kuchli va kokpitning o'rab turgan joylashuvi va nozik materiallar, menimcha, u bir xil darajadagi ko'plab modellarga qaraganda ancha rivojlangan.Avtotransportning joylashuvi 2+2+2 ni tashkil etadi, ammo u razvedkaning ishlashini e'tiborsiz qoldirmaydi.Markaziy konsol vertikal LCD displey bilan jihozlangan, siljish mexanizmining dizayni juda noyob, orqa tomoni esa mobil telefonlar uchun katta simsiz zaryadlovchi paneldir.Yassi taglikli rulning shakli atmosfera ko'proq, yuqori qismidagi jismoniy tugmalar esa qulay teginish bilan kichik va oqlangan.

Avtomobil va mashina nuqtai nazaridan, butun mashina Weilai Banyan aqlli tizimi bilan jihozlangan, Aquila Weilai super sezgi tizimi, shuningdek, 33 ta yuqori samarali sensorlar va to'rtta NVIDIA DriveOrin X chiplari bilan jihozlangan, mashina-mashina tizimi jihatidan yaxshi ishlaydi. aql va o'yin qobiliyati.Avtomobilning ichki qismi, shuningdek, dinamik yorug'likli sharsharali atrof-muhit chiroqlari va kuchli atmosferaga ega bo'lgan 7.1.4 immersiv ovoz tizimining takomillashtirilgan versiyasi bilan jihozlangan.O'rindiq konfiguratsiyasi nuqtai nazaridan, oldingi o'rindiqlar xotira, yostiq/suyanch bo'linmasini shamollatish, isitish, massaj va orqa tinchlantirish kabi funktsiyalarni qo'llab-quvvatlaydi va qulaylik hali ham yaxshi.

Quvvat nuqtai nazaridan,2023 NIO ES8old va orqa qo'sh motorlar bilan jihozlangan, 0 dan 100 gacha bo'lgan eng tez tezlashuv 4,1 soniya, sof elektr batareyaning ishlash muddati 465 km va 605 km.Butun avtomobil bilan jihozlangan aqlli ikki kamerali havo suspenziyasi 50 mm pastga va 40 mm yuqoriga, jami 90 mm balandlikni sozlash diapazonini qo'llab-quvvatlaydi, bu haydash qulayligini sezilarli darajada yaxshilaydi.